豐田的上代普銳斯在國內(nèi)推出后，一直不溫不火，但是其倡導(dǎo)綠色環(huán)保的理念現(xiàn)已逐漸深入人心。而在當(dāng)下，眾多廠商也看好并認(rèn)同這一市場的光明前景，紛紛投入資金研發(fā)新能源技術(shù)。作為日系中的另一巨頭本田，在此次2011年上海車展中也帶來全新環(huán)保車——insight，車型定位以及尺寸方面都與豐田普銳斯相當(dāng)，該車在推出后相信將是普銳斯最大的勁敵。

首先讓我們來看看2011款本田Insight車身尺寸，整車的尺寸優(yōu)于同門車型CR-Z。長寬高達(dá)到長4390mm、寬1695mm、高1425mm，軸距達(dá)到2552mm。比上一代三門Insight的2400毫米有了很大提升，徹底解決了上一代Insight車身空間過小的缺陷。

2011款本田Insight配備了側(cè)簾安全氣囊、防抱死剎車系統(tǒng)、自動溫控系統(tǒng)和電動車窗。新款I(lǐng)nsight還配備了車輛穩(wěn)定輔助系統(tǒng)，該裝備成為整個(gè)車型的標(biāo)配特征。

混合動力技術(shù)采用本田新的“IMA”（Integrated Motor Assist整合電機(jī)輔助系統(tǒng)）技術(shù)。此外，Insight還引入了本田最新的ECO Assist功能，增加了指導(dǎo)駕駛者低耗能行車的“Coaching功能”及“Teaching功能”，實(shí)現(xiàn)了環(huán)保理念的“人車合一”。

2011款本田Insight搭載了1.3L i-VTEC + IMA（Integrated Motor Assist）混合動力系統(tǒng)，并采用Honda獨(dú)創(chuàng)的節(jié)能駕駛輔助系統(tǒng)“EcoAssist”，融合了使用便利性與環(huán)保、節(jié)能性。

據(jù)相關(guān)信息可以得知，Insight投入國內(nèi)市場的計(jì)劃已逐漸明朗。Insight將和CR-Z車型于2012年引入國內(nèi)，以進(jìn)口方式在廣本和東本的特約店銷售。根據(jù)銷售情況，下一步可能會考慮國產(chǎn)化。