菲亞特Toro是一款小型承載式車身皮卡，在巴西和阿根廷等南美地區(qū)廣受歡迎，這類皮卡不僅可以拉貨，還能穿梭于市區(qū)的大街小巷，成為皮卡行業(yè)中的一道獨特風(fēng)景。因為與道奇同屬FCA，所以最近道奇依照這款車推出了一款名為Ram 1000的“新”車，在包括玻利維亞、智利、哥倫比亞、哥斯達黎加、巴拿馬和秘魯?shù)壤∶乐薜貐^(qū)地銷售。在哥倫比亞市場上，這款車的起售價為89.99萬比索，約合人民幣18.66萬元。

這款車的設(shè)計以菲亞特Toro為藍本，除了換裝“Ram車標(biāo)”以及更換名稱外沒有什么特殊之處。尺寸依舊是長4915毫米，寬1844毫米，高1729毫米，動力上搭載Toro的1.8L四缸汽油發(fā)動機，匹配6AT自動變速箱。不過據(jù)FCA稱，這款車未來將會有更多不同動力的版本。

由于Ram 1000是基于Small Wide 4X4平臺打造而來，因此這款車與菲亞特500X、JEEP自由俠、JEEP指南者很相似，因此這款車在拖拽能力上的表現(xiàn)并不突出。不過Ram 1000的有效載荷能力為650公斤，可以在1.5m²的貨艙空間內(nèi)裝下重達820升的物品，負(fù)載能力最高可以達到400公斤。

雖然Ram 1000在越野能力和拖拽屬性上無法與福特Ranger和雪佛蘭Colorado相比，在尺寸上也不及這些皮卡，但Ram 1000根據(jù)不同市場會提供不同版本滿足特定需求。

如頂配版提供了16英寸合金輪轂、LED轉(zhuǎn)向燈、雙區(qū)域自動空調(diào)、5英寸觸屏顯示器、UConnect信息娛樂系統(tǒng)、皮革方向盤和后置攝像頭等配置。在安全方面，Ram1000配備了ABS、EBD電子制動力分配、安全氣囊、牽引力控制，以及上坡輔助系統(tǒng)等裝置。