鋼筋水泥、人聲鼎沸、車水馬龍、來(lái)往匆匆……都市關(guān)鍵詞，一面是繁華，一面是喧囂。而，人們對(duì)于靜謐舒適的向往從未停止，只是這份愜意空間，已然難以尋覓。

靜中的愜意，有多美？我們先看看古代文人雅士筆下的那份悠然意境。“清晨入古寺，初日照高林。曲徑通幽處，禪房花木深。山光悅鳥(niǎo)性，潭影空人心。萬(wàn)籟此都寂，但余鐘磬音。”竹林小路，曲徑通幽處禪意悠然，這樣的“靜”讓人心性湛然空明。詩(shī)人常建為此著迷，還時(shí)常寫(xiě)信給好友王昌齡，勸他歸隱山林，一同欣賞人間美景。“詩(shī)魔”白居易，也曾寫(xiě)到“月出鳥(niǎo)棲盡，寂然坐空林。是時(shí)心境閑，可以彈素琴。”眾鳥(niǎo)棲林，萬(wàn)籟俱寂，于林中彈琴抒情，這樣的氛圍實(shí)在過(guò)于美妙。

那么，現(xiàn)代人于何處覓得一份幽靜之中的愜意？ 匆匆上班族，一臺(tái)靜謐舒適的車，就是給予日常生活恰到好處的撫慰。紅旗HS7正是這樣一個(gè)讓人遠(yuǎn)離塵囂的所在。

靜謐空間的塑造者。紅旗HS7全方位采用降噪技術(shù)，通過(guò)50余項(xiàng)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了優(yōu)秀的NVH性能。包含雙層聲學(xué)玻璃、靜音輪胎、具備優(yōu)秀隔音能力的底盤(pán)等，高度隔絕車外聲音對(duì)內(nèi)的傳遞，怠速時(shí)耳部噪聲低于36dB(A)，車內(nèi)人員可以享受這份專有的舒適靜謐空間。而且紅旗HS7配備先進(jìn)的CA6GV發(fā)動(dòng)機(jī)與進(jìn)、排氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)匹配，保障普通行駛時(shí)的靜音舒適與加速時(shí)的聲音動(dòng)力感特性。概括一句話，無(wú)論是靜止?fàn)顟B(tài)、還是行駛過(guò)程，紅旗HS7均能帶給駕乘人員高度的靜謐性體驗(yàn)，讓人遠(yuǎn)離車外喧囂。

舒適空間的締造者。不止于靜謐氛圍，紅旗HS7長(zhǎng)達(dá)3008mm的軸距，提供了足夠?qū)挻蟮能噧?nèi)空間，配以超大的全景天窗，車內(nèi)充滿曠闊通透的氛圍，讓人無(wú)論是行駛在曠野、都市還是叢林，無(wú)論坐在前排還是后排，都可享受通透的內(nèi)部空間，抬眼即可與天地相伴而行；除此之外，真皮座椅觸感高級(jí)而舒適，前后排座椅還具調(diào)節(jié)功能，能讓人在休憩中找到最舒服的姿態(tài)；三區(qū)獨(dú)立空調(diào)，讓車內(nèi)乘員不僅可根據(jù)自身需求分區(qū)域調(diào)節(jié)最適宜的溫度，而且空調(diào)系統(tǒng)還包含PM2.5空氣過(guò)濾系統(tǒng)、等離子發(fā)生器、負(fù)氧離子發(fā)生器等，讓車內(nèi)空氣持續(xù)清新，即便呆在車內(nèi)，也如同置身在愜意的大自然之中……

對(duì)于奔忙的都市人而言，集靜謐性、舒適性于一體的紅旗HS7是可拂去一身疲憊的所在，坐進(jìn)去即可換來(lái)一片安寧的休憩或悠然自得的愜意，遠(yuǎn)離喧囂，只需紅旗HS7。