近年來，隨著自主品牌技術的進步，國產(chǎn)汽車與合資汽車在產(chǎn)品力方面的差距越來越小，甚至以吉利為代表的國產(chǎn)家轎已有趕超合資品牌之勢，比如在用戶選擇量最大的A級家轎市場上，帝豪已經(jīng)成為國產(chǎn)家轎銷量王，與合資品牌大眾朗逸分庭抗禮。這兩款車也是經(jīng)常被消費者拿來對比的車型。今天，我們就來詳細分析一下，兩款車誰更值得消費者選擇。

從價格上看，帝豪GL售價區(qū)間為7.88萬至11.68萬，而朗逸價格在11.29萬至15.89萬，帝豪GL幾乎比朗逸便宜了三萬元，價格更加實惠。以下，我們選兩款售價相近的車型來詳細對比一下：售價11.68萬的帝豪GL2019款1.5TD自動尊貴智享型和售價12.49萬的朗逸2019款1.5L自動風尚版，看看誰的產(chǎn)品力更好，性價比更高。

（圖左、右：帝豪GL、朗逸）

先來看看兩車的動力吧，帝豪GL搭載1.5TD渦輪增壓發(fā)動機，最大功率130kW，最大馬力177，峰值扭矩255N.m，而朗逸搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機最大功率僅83kW，最大馬力113，峰值扭矩為145N.m，從動力輸出數(shù)值上看兩車差距非常明顯。事實上，帝豪GL1.5TD的動力不但起步加速非常強勁，推背感也很強，對于消費者來說可以充分滿足其對于駕駛感的追求，畢竟強勁充沛的動力在任何情況下都能游刃有余，比如自駕游爬山路等，帝豪GL都毫無壓力。而朗逸1.5L的動力則僅限于日常代步了，起步加速比較肉，屬于典型的“小馬拉大車”，在動力要求比較高的情況下，朗逸的動力就有點“力不從心”了。

操控方面，兩車整體駕馭都很輕松，方向盤都有電子助力，指向也都很精準，尤其是帝豪GL方向盤較小，對于女性司機來說更好駕馭。此外，兩車都采用前麥弗遜式獨立懸架加后扭力梁式非獨立懸架，調(diào)教也都不錯，剎車油門等反應也都很快。在操控上區(qū)別比較明顯的地方是朗逸發(fā)動機帶有自動啟停技術，臨時停車的時候，發(fā)動機會熄火，很多用戶可能會覺得比較煩。

另外，在配置方面，自主品牌帝豪GL展現(xiàn)了在科技性和豐富性方面的絕對領先，搭載了國內(nèi)領先的L2級自動駕駛技術，其帶有的AEB預碰撞安全系統(tǒng)、AEB-P行人識別保護系統(tǒng)、LDW車道偏離預警系統(tǒng)、SLIF交通限速標識智能識別等功能都能讓車輛在行駛中更加安全、放心，比如其車道偏離預警系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)車輛偏離后會及時對方向盤進行調(diào)整，讓車輛回到軌道中央，非常智能、安全。而這樣的配置在朗逸上是沒有的。不僅如此，帝豪GL在安全配置、輔助操控配置、內(nèi)外部配置、多媒體、空調(diào)等方面都比朗逸更加豐富、科技性更強。比如在主被動安全裝備上，帝豪GL除了智能安全系統(tǒng)外，還有前后6個安全氣囊、胎壓監(jiān)測等配置，而朗逸僅有主副駕駛座安全氣囊和胎壓監(jiān)測功能，更高級的智能安全系統(tǒng)則沒有。在多媒體方面，帝豪GL搭載了GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，用戶可以通過語音進行很多操控，比如播放音樂、開關天窗、搜索導航等，只要語音命令系統(tǒng)就自動完成了，開車動口不動手，非常方便。而大眾朗逸在此方面的配置還停留在藍牙和電話階段，非常落后。

（圖：帝豪GL、朗逸）

此外，雖然都是銷量很高的A級家轎，但兩車的內(nèi)飾差距也很大。帝豪GL的內(nèi)飾看上去品質(zhì)感和科技感十足，不僅全部采用軟質(zhì)材料包裹觸感高級，中控設計也很簡潔大方，8英寸的全觸控大屏幕、銀色拉絲飾板、3.5英寸彩色高清儀表盤、全新的黑色車標以及電子檔把等都給人強烈的科技感和品質(zhì)感。而大眾朗逸的內(nèi)飾，用料還是硬塑料，滿滿的廉價感，中控設計不僅沒有大屏幕，風格和布局也是中規(guī)中矩，沒有亮點。對于追求科技感和品質(zhì)感的年輕消費者來說，朗逸的內(nèi)飾有些過時了。

可以說，雖然帝豪GL和朗逸都是A級轎車中銷量很高的車型，但從產(chǎn)品力上看，帝豪GL無論動力、操控還是配置、內(nèi)飾，都遠比大眾朗逸更加符合消費者的需求，價格還更便宜，對于消費者來說，同樣的預算下，購買帝豪GL顯然是更明智的選擇。