在2019成都車展上，起亞為我們帶來(lái)了全新一代KX3車型，作為起亞海外版Seltos車型的國(guó)產(chǎn)版本，新車預(yù)計(jì)將于今年12月份正式上市。而作為起亞旗下一款高知名度車型，全新一代KX3在外觀設(shè)計(jì)也有很大的改變。

從外觀來(lái)看，全新一代KX3和現(xiàn)款車型有著翻天覆地的變化。經(jīng)過(guò)升級(jí)的虎嘯式進(jìn)氣格柵更具侵略性，而全身大氣硬朗的線條以及足夠有層次感的車身設(shè)計(jì)，都讓它看起來(lái)更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。

全新一代KX3搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為85kW，峰值扭矩為144N·m，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。與其匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)為CVT無(wú)級(jí)變速箱。另外值得一提的是全新一代KX3定位偏向于燃油經(jīng)濟(jì)性，綜合油耗僅為5.4L。

總結(jié)：從海外版本車型Seltos衍生而來(lái)的全新一代KX3從設(shè)計(jì)層面，徹底顛覆了現(xiàn)款車型圓潤(rùn)飽滿的設(shè)計(jì)理念。更具沖擊性的視覺(jué)效果以及相比較現(xiàn)款車型而言更大的車身尺寸都讓人耳目一新。雖然本次我們并沒(méi)有拍攝到全新一代KX3的內(nèi)飾，但是從之前發(fā)布的官圖來(lái)看，內(nèi)飾部分的改動(dòng)也是很大的，越來(lái)越像年輕化時(shí)尚化智能化科技化靠攏。只要它的價(jià)格足夠有誠(chéng)意，相信整車性價(jià)比都很高的全新一代KX3在上市之后又會(huì)收獲一大批年輕消費(fèi)者的青睞。