“搖來(lái)?yè)u去又三年，等得花兒都謝了“！用這句話來(lái)形容一線城市準(zhǔn)車(chē)主們的心情，相信最恰當(dāng)不過(guò)了。不過(guò)，這種情況有望得到改善，6月剛到，廣、深雙城就發(fā)布了放寬汽車(chē)限購(gòu)的新政，打響了車(chē)市松綁的頭炮。

根據(jù)新政，廣州新政前每年配置增量指標(biāo)12萬(wàn)個(gè)，新政后從2019年6月至2020年12月，配置指標(biāo)在原來(lái)基礎(chǔ)上增加10萬(wàn)個(gè)，增加的額度原則上按1:1比例分別配置普通車(chē)競(jìng)價(jià)指標(biāo)和節(jié)能車(chē)搖號(hào)指標(biāo)。

深圳方面，新政前每年配置增量指標(biāo)8萬(wàn)個(gè)。新政后在原來(lái)基礎(chǔ)上，每年增加4萬(wàn)個(gè)配置指標(biāo)，其中，搖號(hào)指標(biāo)每年增加1萬(wàn)個(gè)，競(jìng)價(jià)指標(biāo)每年增加3萬(wàn)個(gè)。

新政一出，將直接帶動(dòng)18萬(wàn)輛的汽車(chē)增量，這對(duì)于翹首以盼的待購(gòu)車(chē)主來(lái)說(shuō)可謂是久旱逢甘露，恐怕不少消費(fèi)者已經(jīng)摩拳擦掌了。同時(shí)，對(duì)于正處于低迷的車(chē)市同樣是一針強(qiáng)心劑。而作為廣東省內(nèi)的地主汽車(chē)廠商，則近水樓臺(tái)先得月，可以搶占利好。它們也迅速響應(yīng)，希望在這場(chǎng)“搶車(chē)大戰(zhàn)“中占得先機(jī)。

東風(fēng)日產(chǎn)

作為百萬(wàn)輛級(jí)的汽車(chē)廠商，東風(fēng)日產(chǎn)緊跟政策，迅速響應(yīng)，加大了促銷(xiāo)力度。東風(fēng)日產(chǎn)推出了購(gòu)車(chē)0利率、至高7000元保險(xiǎn)、置換補(bǔ)貼高達(dá)11000元，以及到店禮、試駕禮、成交禮三大好禮加碼，用實(shí)際行動(dòng)，闡釋以客戶(hù)為中心，真正惠及消費(fèi)者。

在放寬車(chē)輛限購(gòu)政策的同時(shí)，新能源汽車(chē)也將成為廣深增量的一大主力軍。去年，東風(fēng)日產(chǎn)推出國(guó)內(nèi)首款主流合資純電動(dòng)汽車(chē)——軒逸·純電，受到了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。今年針對(duì)新能源補(bǔ)貼新政，推出軒逸·純電限時(shí)優(yōu)惠補(bǔ)貼政策，將此優(yōu)惠政策擴(kuò)展全國(guó)所有城市。

此外，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸、天籟、奇駿、逍客、樓蘭等主銷(xiāo)車(chē)型均已得到"國(guó)六b"認(rèn)證，并在今年3月起，已全面生產(chǎn)銷(xiāo)售"國(guó)六b"標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)。”國(guó)六b"的車(chē)型布局，讓消費(fèi)者在政策收緊后也無(wú)后顧之憂，上牌、出行、驗(yàn)審、過(guò)戶(hù)等一步到位，這也讓起產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力更加強(qiáng)大。"國(guó)六b"車(chē)型的覆蓋以及政策的利好將助力東風(fēng)日產(chǎn)達(dá)成今年的銷(xiāo)量目標(biāo)。

廣汽豐田

廣汽豐田也迅速做出反應(yīng)，推出的活動(dòng)包括為旗下車(chē)型推出0利率金融方案、混合動(dòng)力“電池?zé)o憂計(jì)劃”、二手車(chē)置換禮包、客戶(hù)感恩行動(dòng)、汽車(chē)下鄉(xiāng)惠民等服務(wù)方案，降低購(gòu)車(chē)門(mén)檻，讓利于消費(fèi)者。

根據(jù)新政來(lái)看，節(jié)能車(chē)將成為此次的重點(diǎn)扶持對(duì)象。廣州地區(qū)指標(biāo)增量中，節(jié)能車(chē)搖號(hào)指標(biāo)增加5萬(wàn)個(gè)，節(jié)能車(chē)每個(gè)月的搖號(hào)指標(biāo)數(shù)量，或?qū)⒋蠓岣叩?000個(gè)以上，這將大大提升中簽率，節(jié)能車(chē)的購(gòu)買(mǎi)熱情將大幅提升。

 廣汽豐田雷凌雙擎、凱美瑞雙擎是混動(dòng)市場(chǎng)的主力車(chē)型。在今年前四月中，全新第八代凱美瑞2.5L和2.5L混動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量占比達(dá)到60%。此次，廣汽豐田將努力提高混合動(dòng)力等節(jié)能車(chē)和新能源車(chē)供應(yīng)力度，并全面滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)國(guó)六車(chē)型的需求。相信，在政策的助力下，雷凌雙擎和凱美瑞雙擎將發(fā)揮更大的市場(chǎng)潛能。

廣汽本田

 同樣作為廣州本地企業(yè)，廣汽本田不僅能獲得汽車(chē)銷(xiāo)售增量的紅利，同時(shí)廣汽本田也將享受到節(jié)能車(chē)指標(biāo)增加的利好。全新雅閣在當(dāng)前混動(dòng)市場(chǎng)中表現(xiàn)優(yōu)異，在2018年第四季度和2019年第一季度中高級(jí)轎車(chē)銷(xiāo)量中穩(wěn)居冠軍。

在今年4月份繼續(xù)雅閣保持了這一增長(zhǎng)勢(shì)頭，僅混動(dòng)版車(chē)型就售出2,267輛，相較于去年同期上漲30%。相信隨著節(jié)能車(chē)指標(biāo)的增長(zhǎng)，本已經(jīng)實(shí)力強(qiáng)勢(shì)的全新雅閣在混動(dòng)車(chē)型上的銷(xiāo)量將繼續(xù)沖高。

比亞迪

作為深圳本地汽車(chē)企業(yè)的龍頭，同時(shí)也是新能源車(chē)的引領(lǐng)者，此次放寬限購(gòu)將進(jìn)一步促進(jìn)比亞迪的銷(xiāo)量。在今年3月份比亞迪的春季新品發(fā)布會(huì)上，比亞迪有7款新車(chē)集中上市，包括全新一代唐燃油/DM 六座版、全新一代唐EV 600、秦Pro燃油/DM超能版、全新宋MAX DM以及全新元EV 535，售價(jià)區(qū)間覆蓋6.99萬(wàn)-35.99萬(wàn)元。另外， 5月16日，比亞迪秦Pro EV超能版也正式上市，新車(chē)全國(guó)補(bǔ)貼后售價(jià)為14.99萬(wàn)元-19.99萬(wàn)元，綜合里程達(dá)到520km。多款新品的投放，再加上政策對(duì)于新能源車(chē)市場(chǎng)的助力，比亞迪的銷(xiāo)量在今年下半年將有著更大的提升空間。