15萬級SUV同質化很嚴重? 這三款可是各有特點
生活中的我們總會遇到各種需要作出抉擇的場景,小到在奶茶店猶豫著買什么口味的飲品,大到糾結著買哪一款車型,同樣都是面臨選擇,但買車的確會更加復雜一些,畢竟奶茶還會有個明確的口味之分。在同一細分市場中,可選的車型雖然眾多,但無疑也再度加大了選擇難度,尤其是像15萬級小型SUV市場中,大多數車型的價格、定位、風格等都十分接近,在這種同質化較為嚴重的情況下,選擇難度系數肯定會更高。東風本田XR-V、廣汽三菱奕歌以及東風日產逍客,這三款車型就深陷同質化的漩渦中,但靜下心來細細考慮后,才發(fā)現它們都有著自己獨特的性格與特點。
東風本田XR-V
指導價格:12.78-16.28萬元
年輕化的定位是小型SUV最大的共同點,XR-V的定位同樣是瞄準了85/90后所主導的年輕市場。當所有人都遵循著“顏值論”時,XR-V的設計卻有些與眾不同,同樣的高顏值,它卻有點超凡脫俗的感覺,舒展的線條看著非常舒服。另外,車身上也不乏設計上的小心思,雙色設計的輪轂、隱藏式的后門把手、貫穿式的LED尾燈,時尚運動不激進不浮夸,卻又有著獨特的自我形象。或許第一眼并不驚艷,但卻是長久耐看,XR-V擁有著不會過時的時尚。
從外觀造型能夠看出,XR-V的設計有著明確的方向性,目的明確不做無用功。它的車內也同樣有著相似的理念,整體布局非常簡捷,易于操作;采用不對稱式的中控臺設計,增強年輕運動氛圍;而且還采用了紅黑撞色式設計,在視角上有了沖擊力。針對年輕人的用車需求,XR-V可謂是下足了功課,審美和實用都拿捏的剛剛好。
2610mm的軸距在同級別的車型中并不算亮點,但XR-V的乘坐空間卻并未受到軸距的限制。在本田“MM”理念之下,XR-V對座椅進行了巧妙的規(guī)劃,成功地“偷”出了不少空間,完全可以滿足后排乘客對舒適性的要求。而后備廂則具備開口大、地板平整的特點,外出自駕很是方便。
東風本田XR-V有1.5L和1.8L兩種排量,其中搭載著地球夢科技的1.5L發(fā)動機也正是它核心實力的象征,其最大功率為96kW/6600rpm,最大扭矩為155Nm/rpm,動力十分強勁,再配以CVT變速箱,動力和油耗得到了兼顧。本田黑科技的加持,讓XR-V更加底氣十足,同時也可以做到遇事冷靜理智,有實力就有話語權。
如果說賦予XR-V人的性格,它就是理智+意志型的結合體,它很清楚年輕消費者的用車需求,也很明白如何做才能滿足這些需求,有實力卻不浮夸,照著既定目標一路前行,這讓它在細分市場中有了鮮明的標簽特點。
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