途岳是上汽大眾旗下的緊湊型SUV，素有“小途昂”之稱，僅在中國市場進(jìn)行銷售，自去年上市后首月便售出了超過1萬輛，創(chuàng)下新晉合資SUV單月銷量最好成績。近日海外汽車媒體報(bào)道一則途岳的最新消息，該車將進(jìn)入北美及南美市場，或更名為“Tarek”，目前該項(xiàng)目正在墨西哥和阿根廷進(jìn)行工廠的建造，最快將于2021年投入生產(chǎn)。（注：文中配圖為國內(nèi)在售大眾途岳）

進(jìn)入阿根廷市場后，Tarek（國內(nèi)為途岳）將繼續(xù)基于MQB平臺(tái)打造，車身尺寸方面與國內(nèi)車型基本保持一致，動(dòng)力方面搭載1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110kW，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速自動(dòng)變速箱（國內(nèi)為7DSG變速箱），外觀及內(nèi)飾預(yù)計(jì)將進(jìn)行小幅度調(diào)整。該車上市后將于當(dāng)?shù)氐腏eep Compass（國內(nèi)為Jeep指南者），F(xiàn)ord Kuga / Escape（國內(nèi)為福特翼虎），Hyundai Tucson（國內(nèi)為現(xiàn)代途勝）和Kia Sportage（國內(nèi)為起亞智跑）等車型競爭。