近日一輛雷克薩斯GX現(xiàn)身海外地區(qū)某測(cè)試道路中進(jìn)行車輛檢測(cè)，這預(yù)示著時(shí)隔2年后，GX將完成更新工作。從曝光的路試照片來(lái)看，新車較老款車型變化不大，或僅為改款車型，前LED燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，內(nèi)飾換裝三輻式多功能方向盤(pán)，儀表盤(pán)細(xì)節(jié)處也進(jìn)行了微調(diào)。動(dòng)力方面，從測(cè)試車輛尾部“460”標(biāo)識(shí)可知，該車將搭載4.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為225kW，峰值扭矩為446N.m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速自動(dòng)變速箱。

雷克薩斯GX于2004年正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，作為家族第三款豪華SUV，其定位介于RX、LX之間。GX車型和豐田普拉多基于相同平臺(tái)打造，但二者在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的表現(xiàn)卻截然相反，由于GX車型的定價(jià)較高，加之汽車領(lǐng)域推出相應(yīng)法規(guī)限制大排量車型的生產(chǎn)，導(dǎo)致GX于2017年停產(chǎn)，逐漸的淡出了消費(fèi)者的視線。