2019年，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)仍然在負(fù)增長(zhǎng)的寒潮中艱難前行；2019年，中國(guó)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼大幅退坡，新能源競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入真刀真槍的階段。在上海國(guó)際車(chē)展上，東風(fēng)小康汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司副總經(jīng)理李智勇在接受網(wǎng)上車(chē)市采訪(fǎng)時(shí)表示，在這一階段，車(chē)企更應(yīng)該在產(chǎn)品的研發(fā)、產(chǎn)品的質(zhì)價(jià)比和性?xún)r(jià)比上下功夫；同時(shí)，不斷創(chuàng)新體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)，加強(qiáng)企業(yè)與用戶(hù)的深度鏈接。

預(yù)計(jì)全年銷(xiāo)量略有下滑 汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入結(jié)構(gòu)性調(diào)整

2019年的車(chē)市，仍然經(jīng)歷著艱難的低谷，整體在2018年的基礎(chǔ)上略有下滑。李智勇認(rèn)為，就目前來(lái)看，2019年整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)相對(duì)于2018年來(lái)說(shuō)略有下滑，但從市場(chǎng)本身角度上來(lái)說(shuō)，這仍在可以接受的范圍內(nèi)。車(chē)市進(jìn)入調(diào)整期，產(chǎn)品消費(fèi)的結(jié)構(gòu)也出現(xiàn)了新變化。李智勇分析道：“前幾年15萬(wàn)以下的SUV市場(chǎng)表現(xiàn)突出，銷(xiāo)量速度在增長(zhǎng)，然而到了2018下半年，SUV的增速逐步停止下來(lái)，這對(duì)整個(gè)車(chē)市的增量會(huì)有一定的影響。同時(shí)，MPV市場(chǎng)也出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)性的變化，中低端MPV車(chē)型下滑幅度較大，而高端MPV車(chē)型在持續(xù)上升。”

加快新能源布局 迎接補(bǔ)貼退坡挑戰(zhàn)

近年來(lái)，新能源車(chē)市場(chǎng)補(bǔ)貼逐步退坡，基本上已經(jīng)退坡50%左右，只有真正憑借高投入和硬實(shí)力的企業(yè)才能成功破局。李智勇表示：“車(chē)企更應(yīng)該在產(chǎn)品的研發(fā)、產(chǎn)品的質(zhì)價(jià)比和性?xún)r(jià)比上下功夫。”在上海車(chē)展上，東風(fēng)風(fēng)光全新純電動(dòng)小型SUV東風(fēng)風(fēng)光E3正式亮相，補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)為10—15萬(wàn)元，這預(yù)示著東風(fēng)風(fēng)光將加快新能源布局。李智勇認(rèn)為：“政策下滑這個(gè)是必然，我們要做的是根據(jù)自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整，打鐵還需自身硬，相信只有自己強(qiáng)大了，在市場(chǎng)上才能擁有更多的話(huà)語(yǔ)權(quán)。”

除了東風(fēng)風(fēng)光E3以外，此次上海車(chē)展還帶來(lái)了三款全新的SUV車(chē)型，包括超級(jí)都市SUV風(fēng)光580 Pro、智能轎跑新SUV風(fēng)光ix5、年輕人的SUV風(fēng)光S560。李智勇表示：“這四款產(chǎn)品都是我們?cè)谧鲋悄芑I(lǐng)域里面的四款主力產(chǎn)品，覆蓋不同細(xì)分市場(chǎng)的誠(chéng)意產(chǎn)品。風(fēng)光S560將在今年推出改款或升級(jí)車(chē)型。此外，我們的首款大中型SUV-F517也會(huì)在今年底或明年初，與大家見(jiàn)面。”

“先體驗(yàn)再購(gòu)買(mǎi)" 深化體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)

自2016年風(fēng)光580上市以來(lái)，東風(fēng)風(fēng)光在營(yíng)銷(xiāo)方面的創(chuàng)新舉措取得了不錯(cuò)的成績(jī)，而在2019年，東風(fēng)風(fēng)光的一大目標(biāo)就是把體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)做好、做透，并將推出“先體驗(yàn)再購(gòu)買(mǎi)的”的全新模式。

李智勇介紹到，東風(fēng)風(fēng)光將以“先體驗(yàn) 后購(gòu)買(mǎi)”為中心，今年下發(fā)到經(jīng)銷(xiāo)商處的深度體驗(yàn)車(chē)會(huì)有上千輛之多。同時(shí)，東風(fēng)風(fēng)光還提出了72小時(shí)深度試駕的概念。“舉個(gè)例子，你要購(gòu)買(mǎi)車(chē)，想體驗(yàn)我們的風(fēng)光ix5，除了原有的簡(jiǎn)單試乘試駕以外，我們可以提供更深度的試駕體驗(yàn),即通過(guò)辦理一定的試駕手續(xù)，用戶(hù)就可以把車(chē)開(kāi)走三天，在深度試駕中體驗(yàn)車(chē)是否符合需求，然后再?zèng)Q定是否購(gòu)買(mǎi)。我們堅(jiān)信只有真正讓消費(fèi)者摸到車(chē)、開(kāi)上車(chē)、開(kāi)了一定時(shí)間，才能算得上真正意義的體驗(yàn)。”李智勇介紹道。

此外，東風(fēng)風(fēng)光還在積極拓展用戶(hù)的體驗(yàn)半徑，推出美麗風(fēng)光中國(guó)行、超級(jí)粉絲節(jié)等活動(dòng)。“我們就是希望和用戶(hù)建立深度鏈接，讓他們更好地體驗(yàn)我們的產(chǎn)品，同時(shí)也希望他們成為我們的代言人，去宣傳和推廣的產(chǎn)品。真正將體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)做成一個(gè)有利于消費(fèi)者、經(jīng)銷(xiāo)商、廠(chǎng)家的共贏平臺(tái)。”李智勇表示。