談起皮卡這種車型似乎在我們的記憶中不過就是用來轉(zhuǎn)載小物件貨物的車輛，皮實耐操確實是許多人對這種車輛的第一印象，像福特的猛禽、豐田的坦途等等一眾皮卡似乎在我們心中的印象也始終逃脫不掉兒時對小貨車的記憶，即使它再高大、再威猛、氣勢再強，這種固有的印象依然限制皮卡的形象，你自己想象得再酷，在人家眼里可能就是個貨車司機。在去年年末的洛杉磯國際車展上，Jeep牧馬人的皮卡版車型角斗士終于揭開了神秘的面紗。這讓Jeep家族的皮卡血脈在闊別市場二十余年后又得以延續(xù)，也讓皮卡市場里有了一種截然不同的聲音，皮卡車型同樣可以豪華且精致，而Jeep Gladiator（角斗士）將于4月16日在上海車展亮相，這也是Jeep皮卡在亞洲的首秀，同樣也是在華首秀，網(wǎng)上車市前方探館同事已經(jīng)拍攝到了角斗士的一組照片，具體怎么樣，下面我們一起來看看。

Jeep角斗士是在牧馬人的基礎(chǔ)上研發(fā)，外觀方面基本上和牧馬人沒有太多差異，顯然角斗士是在牧馬人的基礎(chǔ)上面對車身長度進行了加長設(shè)計，這樣才能夠裝載貨物，同時它也可以和牧馬人一樣拆下頂棚。

外形方面，Jeep Gladiator（角斗士）前臉造型源自牧馬人，經(jīng)典的圓形大燈、七孔式進氣格柵、車身上下配備裸露鉸鏈以及多處可拆卸車身，每個角度都寫著硬漢風(fēng)格和實用主義，另外Jeep Gladiator（角斗士）的前擋風(fēng)玻璃傾斜角度有所增大，突出的黑色輪眉、犀利的前保險杠造型均展現(xiàn)出美系車型所應(yīng)有的氣質(zhì)，氣勢方面相比于牧馬人，有增無減。