伴隨著市場(chǎng)中SUV車型的與日俱增，走在大街上SUV的出鏡率都不亞于電視劇中廣告的植入數(shù)量，那當(dāng)然競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈，而不少“國(guó)貨”都緊跟時(shí)尚潮流，生怕時(shí)代浪潮所吞沒。而多年前起亞便憑借著“獅跑”這款車型在城市SUV領(lǐng)域站穩(wěn)了腳，硬朗的外形、不錯(cuò)的配置以及良好的空間表現(xiàn)都為其贏得了不錯(cuò)的口碑。然而，處在一個(gè)以顏值論成敗的今天，車企自然也不能停滯不前，這不起亞又為我們帶來(lái)了新一代KX5，下面就讓我們一同去揭面“韓國(guó)整容大師”的新作品。

起亞新一代KX5將于今年3月19日正式上市，動(dòng)力上仍繼續(xù)搭載來(lái)自老款車型上的2.0L自然吸氣和1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。而本次的試駕車型則為搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的豪華版車型。

起亞新一代KX5依舊采用經(jīng)典的虎嘯式進(jìn)氣格柵，但全新的設(shè)計(jì)將LED大燈組與格柵巧妙地融為一體，兩邊的扇形區(qū)域起到了很好的過(guò)渡效果，中網(wǎng)由數(shù)十個(gè)“Y”型三芒星結(jié)構(gòu)組成，與現(xiàn)款車型相比更具現(xiàn)代化氣息。KX5的側(cè)面和尾部變化幅度不大，為了迎合如今的時(shí)尚潮流，車尾采用貫穿式的LED燈組，具有很高的辨識(shí)度，整體還是延續(xù)了老款車那圓潤(rùn)飽滿的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

要說(shuō)外觀起亞新一代KX5讓我感到眼前一亮，那么內(nèi)飾的設(shè)計(jì)則更能挑起我對(duì)他的興趣。重新設(shè)計(jì)后的內(nèi)飾更加簡(jiǎn)潔明快，10.25英寸懸浮式觸控液晶屏和觸控式空調(diào)控制面板也算是潮流所向了，而7英寸指針/液晶儀表盤的顯示效果值得稱道，不同駕駛模式也有著專屬的過(guò)度效果相當(dāng)酷炫，且人機(jī)交互的信息內(nèi)容也比較豐富。