去年2月戴姆勒宣布正式投資北汽新能源，成為股東，并在技術(shù)等各方面全面助力北汽新能源。全新純電動SUV“EX5”是奔馳母公司戴姆勒正式投資后的首款SUV，標(biāo)志著北汽新能源已經(jīng)邁入了全新的發(fā)展階段。新車等速續(xù)航里程達(dá)到同級領(lǐng)先的520km，補(bǔ)貼后售價區(qū)間為16.99-19.99萬元。配置方面，該車配備了12.3英寸儀表盤和9寸中控大屏組合，可實現(xiàn)“飛屏”操作。對于消費者來說，買車還是貨比三家的好，對此我們找來了與其同級別的比亞迪宋EV 500和吉利帝豪GSe兩款車型做為參考，來看看EX5究竟競爭力幾何？

一、補(bǔ)貼后售價處在同級中游位置

先來看售價方面，北汽新能源EX5補(bǔ)貼后價格區(qū)間保持在16.99-19.99萬元之間；比亞迪宋EV 500補(bǔ)貼后價格區(qū)間保持在17.69-21.99萬元之間；吉利帝豪GSe補(bǔ)貼后價格區(qū)間保持在11.98-14.58萬元之間。單就價格而言，吉利帝豪GSe的優(yōu)勢比較明顯，但EX5的售價區(qū)間整體略低于比亞迪宋EV 500的。

此外，由于EX5剛剛上市，暫無市場優(yōu)惠，但現(xiàn)階段可以完成訂車工作，訂金為0.1萬元（可退）。比亞迪宋EV 500和吉利帝豪GSe現(xiàn)市場優(yōu)惠為0.2萬元，目前訂車還可享受2018年新能源汽車補(bǔ)貼政策（僅針對2018年指標(biāo)名額）。2019年新能源汽車補(bǔ)貼政策或?qū)⒂?月26日起正式施行，屆時國補(bǔ)+地補(bǔ)補(bǔ)貼將減少30%。

二、最大續(xù)航里程同級表現(xiàn)出色

動力方面，EX5搭載永磁同步驅(qū)動電機(jī)，其最大功率為160kW，峰值扭矩為300Nm，與同級別車型比亞迪宋EV 500基本持平。新車匹配的三元鋰電池容量為61.8kWh，快充模式下完成充電工作僅需30分鐘。在該套動力總成的加持下，EX5的最高時速可達(dá)160km/h，0-100km/h加速時間為9.08s。

此外，EX5搭載北汽新能源第三代先進(jìn)電控管理技術(shù)——EMD3.0智能電控系統(tǒng)，其體積更小、重量更輕、布局更安全合理。另外配合One Pedal單踏板能量回收系統(tǒng)，其回收效率高達(dá)21%以上，不僅可以減少駕駛員在擁堵路段時踏板之間的頻繁交替操作，更重要的是可以有效的延長續(xù)航里程，從而使EX5的最大續(xù)航達(dá)520km，綜合工況續(xù)航為415km，做到同級領(lǐng)先的水平。

三、車身尺寸處于同級中游水平

車身尺寸方面，北汽新能源EX5長寬高分別為4480×1837×1673mm，軸距為2665mm。相較于比亞迪宋EV 500等同級別車型，車身尺寸并無明顯優(yōu)勢。

懸架方面，北汽新能源EX5采用前麥弗遜獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。后獨立懸架擁有舒適性好、支撐性強(qiáng)的特點，家用代步能夠帶來更佳的乘坐體驗。

四、配置對比

首先來看入門版車型配置，EX5入門版車型配備了電子駐車、胎壓監(jiān)測、自動駐車、陡坡緩降、可開啟全景天窗、全液晶儀表盤、支持蘋果CarLife、行李廂12V電源接口、矩陣式LED光源、雨量傳感式雨刷等功能。新車入門版車型較比亞迪宋EV 500便宜2萬元，但配置與其相比卻更為豐富，兼顧安全性與實用性。

再來看頂配車型配置，EX5頂配車型在入門版車型的基礎(chǔ)上，增加了并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、自適應(yīng)續(xù)航、主動剎車、主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、后排隱私玻璃等功能。在其它配置相近的條件下，EX5頂配車型的安全方面配置較對手更為豐富。

此外，智能化科技也是EX5的一大亮點，EX5可實現(xiàn)中控屏到儀表盤的“飛屏”功能，即兩塊屏幕可同時實現(xiàn)導(dǎo)航及其他提示信息的顯示，在行車過程中不必過多分散駕駛者的注意力。

結(jié)語：對于汽車產(chǎn)品來講，兩塊大屏在這個科技感滿滿的時代，已經(jīng)不算什么新鮮事了，但能夠?qū)崿F(xiàn)“飛屏”操作的卻少之又少，這樣有“溫度”的配置也更好的詮釋了以人為本的造車?yán)砟睢τ谝豢罴冸妱覵UV來說，其屬性基本被定義為滿足日常的城市通勤即可，即使有其超強(qiáng)的續(xù)航能力做支撐，但由于充電樁儲備等問題的受限，長期的高速行駛情況應(yīng)該是不太常見的。160kW的高功率動力，甚至可以媲美許多豪華品牌的2.0T燃油機(jī)，這樣的動力表現(xiàn)讓它在市區(qū)內(nèi)的使用顯得更加的綽綽有余，絕對是一眾“電控”們城區(qū)通勤利器。