來自北歐的豪華品牌沃爾沃，一直堅(jiān)持安全至上的理念研發(fā)新車，外觀設(shè)計(jì)則是走的內(nèi)斂低調(diào)范兒，不過這樣的設(shè)計(jì)訴求在今天要介紹的這個(gè)主角-新S60身上已被徹底顛覆，外觀設(shè)計(jì)張揚(yáng)動(dòng)感，同時(shí)在智能安全上完美進(jìn)化。全新沃爾沃S60可以說是最安全的運(yùn)動(dòng)中級(jí)車，而在上市前我們也搶先試駕到了這款新車，在講述試駕感受之前還是有必要介紹一下它的一些重要特點(diǎn)，以及2.0T與3.0T車型的重要差別！

（1）、全新S60配置行人安全系統(tǒng)

在XC60上我們領(lǐng)略過沃爾沃的城市安全系統(tǒng)，而在全新S60上這個(gè)系統(tǒng)進(jìn)一步升級(jí)，加入了行人偵測(cè)識(shí)別功能，使得S60不僅能夠?qū)η胺届o止或行駛的汽車做出反應(yīng)，還可以探測(cè)到任何身高80厘米以上的行人，兒童自然也包括在內(nèi)，并在發(fā)生碰撞前施加全力剎車，從而避免惡性安全事故的發(fā)生。

（2）、S60 3.0T車型配置4C主動(dòng)懸掛系統(tǒng)

全新沃爾沃S60在國(guó)內(nèi)將有2.0T、3.0T兩個(gè)排量車型提供，兩個(gè)車款除了發(fā)動(dòng)機(jī)不同之外，最大的區(qū)別來自底盤，S60 3.0T 為AWD全輪驅(qū)動(dòng)車型，并且配置的是4C主動(dòng)式自適應(yīng)底盤（即主動(dòng)懸掛系統(tǒng)），同時(shí)還配有與寶馬idrive、奧迪MMI相近的SENSUS多媒體信息交互系統(tǒng)，這個(gè)在2.0T車型也是沒有的。

1、試駕感受

這次我們首先試駕的是全新S60 2.0T車型，由于剛剛試駕過了S80L 2.0T，因此S60 2.0T的這套動(dòng)力組合并不陌生，它裝備的是沃爾沃最新的2.0T渦輪增壓、缸內(nèi)真噴發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的則是powershift雙離合變速器，主要試駕區(qū)域在山間的森林公園內(nèi)，以多彎的山路為主這很考驗(yàn)S60的懸掛和剎車及加速性能。

在酒店拿到試駕車鑰匙后，收拾后攝影設(shè)備奔向S60，免鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)進(jìn)一步升級(jí)，沒有沃爾沃以往車款門外拉手上的那個(gè)按鈕，直接拉動(dòng)拉手就能解鎖，進(jìn)入車內(nèi)映入眼簾的還是沃爾沃那股令人熟悉的氛圍，懸浮式中控臺(tái)、簡(jiǎn)潔的儀表盤，內(nèi)飾的味道控制一如既往的出色，沒有一點(diǎn)令人感覺不適的異味。

按住一鍵式啟動(dòng)按鈕啟動(dòng)S60，將車輛開出酒店進(jìn)入山路駕駛，先試探一下S60 2.0T的“脾氣”，因此我們的車速并不是很快，這時(shí)能明顯感受到方向盤力度有些沉重，所幸指向并不模糊，并且在速度逐漸上升后轉(zhuǎn)向力度有所減輕，這和S80L 2.0T的感受是一樣的，而我們之后試駕的3.0T轉(zhuǎn)向力度適中，相比2.0T車型感覺舒適的多。