雷克薩斯作為國內少有的純進口銷售品牌，在今年汽車市場大環(huán)境遇冷的不利環(huán)境下，銷量屢創(chuàng)新高。穩(wěn)居國內純進口汽車品牌的榜首，并在2018年11月躋身國內豪華汽車品牌銷量排行前五。網(wǎng)上車市從雷克薩斯官方獲悉，雷克薩斯今年1-11月累計銷量接近15萬輛，同比增長24.3%，11月銷量達到16,587輛，同比上漲28.6%。

目前國產化已成為豪華品牌開拓國內市場的一大趨勢，主要競爭對手基本完成或步入國產化進程。但目前雷克薩斯方面并未官方宣布任何國產的時間及形式。

而從雷克薩斯今年的銷量表現(xiàn)來看，已經超越了許多已經國產的豪華品牌，今年累計銷量達到148,976輛，僅次于奔馳、奧迪、寶馬以及凱迪拉克，位列該細分市場第五位。雷克薩斯今年的銷量目標為16萬輛，目前已經完成了93.11%，在月均銷量達到1.35萬輛的基礎上，雷克薩斯完成今年16萬輛的挑戰(zhàn)可以說是信心十足。

雷克薩斯在轎車領域已有CT、IS、GS、ES、LS等系列，在SUV領域布局有NX、RX、LX等多款SUV車型，已形成較為完善的產品體系。其中中大型轎車ES、中型SUV—NX和中大型SUV—RX三款車型的熱銷，為雷克薩斯銷量的穩(wěn)定起到了重要作用。

其中，雷克薩斯ES單月銷量穩(wěn)定在4千輛左右，占據(jù)品牌總銷的四分之一。雷克薩斯NX也成為30-50萬進口中型SUV銷量榜的最大贏家，月均銷量近3千輛。車型陣容齊全不僅能夠有助于品牌推廣，還能為消費者提供更為廣泛的選擇。

提升智·混動車型在整體銷量中的占比，是雷克薩斯近年來的一個工作重點方向，同時詮釋了品牌對于“兼融”的理解。今年前11月，雷克薩斯智·混動車型累計銷量46,303輛，占到品牌總銷量的31.08%。沒有政策庇護，雷克薩斯的智·混動車型也取得了不輸于汽油車的市場表現(xiàn)?？紤]到能源解決、消費者接受程度，以及沒有額外資源投入或浪費的情況下，智·混動車型仍然是現(xiàn)階段最好的解決方案。

除了現(xiàn)有產品外，雷克薩斯預計還會在明年在華上市全新小型SUV——UX。LEXUS雷克薩斯中國市場推廣部部長陳忱表示：SUV是雷克薩斯的一個強項，對于用戶群的拓展，不管是從客戶年齡層方面考慮，還是從未來能夠讓更多客戶加入到雷克薩斯大家庭的方面考慮，UX都是一款特別有必要的產品。在保障現(xiàn)有產品品質、優(yōu)化經銷商渠道以及新產品的助力下，雷克薩斯在2019年有很大希望沖擊20萬輛的銷量目標。