隨著加長5系上市腳步的臨近，人們對這款車型的關(guān)注度是越來越高。加長5系上市后，會與同是加長型的奧迪A6L形成兩分天下的局面，國內(nèi)豪華車市場競爭將更加激烈。

目前，加長5系的價格和具體車型配置還是未知數(shù)，暫時無法和奧迪A6L在這兩方面進行比較，那我們就先來看看它們在售后服務(wù)上的情況是怎樣的。畢竟隨著購買豪華車消費者觀念的改變，車輛的售后服務(wù)也得到了重視。加長5系雖然車身加長了14cm，但是動力系統(tǒng)并沒有變化，這就使得加長5系在日常維修保養(yǎng)上與現(xiàn)有車型基本相同，那我們就可以先將兩款車的售后服務(wù)以及日后維修和保養(yǎng)的情況作個對比，看看它們誰能讓您更滿意。 一、保修期限相同 保養(yǎng)里程大不相同

寶馬5系和奧迪A6L在國內(nèi)的保修期限相同，但是因為車型設(shè)計的不同，在日常保養(yǎng)上的里程間隔就大不一樣了。寶馬5系是分單雙數(shù)里程進行保養(yǎng)，每單數(shù)一萬公里進行一般的小保養(yǎng)，雙數(shù)兩萬公里進行大保養(yǎng)。而新奧迪A6L廠家規(guī)定是每隔7500公里保養(yǎng)一次，但是因為國內(nèi)油品質(zhì)量和路況的原因，一般的4S店要求車主最好在5000-6000公里左右就進行保養(yǎng)。奧迪A6L一萬公里大約要進行兩次保養(yǎng)，而寶馬5系只需要一次，單以保養(yǎng)里程來說，寶馬5系要優(yōu)于奧迪A6L。 二、日常保養(yǎng)零件配件價格差距較大

通過以上部分常規(guī)保養(yǎng)零配件價格的對比，我們可以清楚的看到：寶馬5系各項零件的價格要大大高于奧迪A6L。奧迪A6L的機油、機濾的更換價格僅是寶馬5系的三分之一！更換空調(diào)濾芯與前后剎車片的價格也要大大低于寶馬5系，如果單以更換以上零配件來說，寶馬5系要比奧迪A6L高出3000多元！但是奧迪A6L在一萬公里時大約要進行兩次保養(yǎng)，寶馬5系只需要一次，這樣來說兩款車在每一萬公里，日常非大保養(yǎng)上價格相差在一千多元。 通過上述售后服務(wù)的對比我們可以看出，在維修價格方面，因為奧迪A6系列車型引進國內(nèi)較早，國產(chǎn)化率相對較高，所以在零配件價格上優(yōu)勢非常明顯。寶馬5系引進到國內(nèi)的時間不長，國產(chǎn)化率非常低，是導(dǎo)致零配件價格較高的主要原因。目前寶馬的部分零配件供應(yīng)商已經(jīng)準(zhǔn)備在國內(nèi)建廠，隨著國產(chǎn)化的深入，在價格上應(yīng)該會有所降低。畢竟這類豪華車日后的維修保養(yǎng)費用也是一筆不小的開支，精明的您會如何選擇呢？(編輯：韓威)