在經(jīng)歷了2月份的車市低迷后，還有不到一周的時間就將迎來2011年的3月份，相比之前的幾個月，今年3月上市的新車不是很多，雖然僅有5款車將上市，但絕對是重量級的，在NBA全明星扣籃大賽出盡風頭的起亞將推出K5，沃爾沃S60、MG3也將上市，而蒙迪歐致勝2.0T和悅翔3G版則是現(xiàn)有車型的補充車款。

這五款車型中，既有小型車MG3又有中級車K5，還有豪華車沃爾沃S60，價格分布區(qū)間也從7萬一直到60萬，而蒙迪歐致勝2.0T和悅翔3G版都是現(xiàn)有車型的補充款，其中蒙迪歐致勝將搭載全新的2.0T缸內真噴渦輪增壓發(fā)動機，而悅翔則是引入了比較流行的3G系統(tǒng)，讓車主能在車內盡享互聯(lián)生活。

1、起亞K5

上市時間：3月10日

預計售價：18-25萬

東風悅達起亞K5在外觀設計上的描述自然是個見仁見智的話題，你可以說它帶有侵略性，或是富有運動感，也可以說極具視覺沖擊力，當然這些詞匯放到這里都不會覺得唐突。而K5也應用了與智跑、福瑞迪車型相同的虎嘯式前臉設計，使其擁有了明顯的家族特質。

K5有力的車身腰線、C柱后方強烈的溜背感，都使它與老款遠艦有著脫胎換骨般的差異。其車身尺寸為4845mm×1830mm×1460mm，軸距為2795mm，可能是起亞將這款車的定位群體更偏為年輕人的關系，所以在極力追求時尚造型的同時，對于尺寸上相比同級車并不占優(yōu)勢。

尾部最顯眼的地方堪稱尾燈的設計，顯然這種的夸張設計，使我將其列為變異的種類，而細看下才發(fā)現(xiàn)其設計正是與前大燈起到了相呼應的作用，多折線的應用也使尾部更具立體感，同時對于運動觀感上也有顯著的提升，由于K5搭載的不同動力總成，2.0L車型配備的是單排氣設計，而2.4L車型的左右對稱雙出排氣更顯力量感。

現(xiàn)今的中級車已經(jīng)顛覆了以往的概念，舒適豪華與運動氛圍分別代表著兩個派系，K5的全黑內飾設計則是遵循了后者的定義，環(huán)保式中控臺設計更多考慮的是方便駕駛者操作，同時也進一步提升了駕駛安全性。另外一點也很重要，其中控臺所選用的材質均為軟性塑膠與皮革，無論檔次感還是對于安全，這對于之前的韓國車而言都有了顯著的提升。

早前只能在豪華車中所能見到的雙天窗設計，如今也漸漸走近了中級車這一領域中了，這對于消費者而言自然是件雙手稱快的事。相信雙天窗的設計無需多言，優(yōu)點也可以羅列出一堆，例如有效增強車內采光、減低后排乘客壓抑感等等，當然最重要的是有效提升豪華感。