在外觀設(shè)計上，賽拉圖歐風(fēng)精致動感的設(shè)計處處彰顯著率性、浪漫的歐洲風(fēng)尚，是一款名副其實引領(lǐng)風(fēng)尚潮流的新銳中級兩廂車型。與三廂版賽拉圖相比，歐風(fēng)最大的區(qū)別在于車尾部分，尾廂的改變讓本身較為穩(wěn)重的賽拉圖一下變得活躍起來，給人以蓄勢待發(fā)、激情無限的視覺效果。除了車尾，歐風(fēng)與三廂車還有一些細節(jié)方面的區(qū)別，分別是全新蜂窩狀中網(wǎng)、加寬加大的保險杠、后視鏡集成轉(zhuǎn)向燈以及新型合金輪轂。
車內(nèi)的內(nèi)飾更勝一籌，車內(nèi)空間更為寬闊，乘坐和駕駛都更為舒適。全新的中控臺外緣的金屬涂層裝飾，提升了內(nèi)飾質(zhì)感，凸現(xiàn)了現(xiàn)代感和高檔感。這些都讓賽拉圖得到社會新銳力量的認同。值得一提的是其對細節(jié)部位的改造：空調(diào)旋鈕相比老款改進為無段式調(diào)節(jié)，精確到0.5攝氏度，這讓駕乘者對車內(nèi)溫度進行更為精準的調(diào)校成為可能。而這些細節(jié)的顯示更反映了設(shè)計者對使用者的周全考慮以及更為人性化、針對性的設(shè)計。讓開車不再是一種交通工具的使用，轉(zhuǎn)為一種生活態(tài)度、生活方式的轉(zhuǎn)變。
賽拉圖歐風(fēng)動力方面與賽拉圖一樣，采用了起亞聞名全球的1.6L CVVT發(fā)動機，最大功率82千瓦，最大扭矩145牛米，CVVT發(fā)動機還能通過高燃燒效能，實現(xiàn)對燃油消耗的有效控制，實現(xiàn)了充沛動力與合理油耗的完美結(jié)合。與此同時，賽拉圖歐風(fēng)還擁有精準高效的傳動系統(tǒng)，在充分考慮到車主駕駛習(xí)慣的同時，表現(xiàn)出柔和的變速感覺和最為理想的變速模式，動力傳輸穩(wěn)定精確。
| 
