日前，上海大眾全新“PASSAT”的名字現(xiàn)身工信部“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車目錄未上市車型名單中。這款上海大眾全新車型的諜照以及相關(guān)信息此前已經(jīng)被各大媒體多次曝光，其“真身”已經(jīng)在不久前舉行美國(guó)底特律車展中正式亮相，并正式命名為PASSAT！這款車型有望在四月舉行的北京車展中正式亮相，并最快于年內(nèi)投產(chǎn)。下面我們就來一同了解下這款“中美混血兒”。

這款曾經(jīng)代號(hào)為NMS（New Midsize Sedan），譯為：全新中級(jí)轎車，為美國(guó)和中國(guó)市場(chǎng)開發(fā)的中型車。實(shí)際上這款車型就是美版的PASSAT，與剛剛發(fā)布不久的歐版PASSAT B7相比個(gè)頭更大，更符合美國(guó)以及中國(guó)消費(fèi)者對(duì)B級(jí)中高級(jí)轎車的使用需求。

雖然大眾方面沒有提及北美版新PASSAT與國(guó)內(nèi)目前在產(chǎn)的新領(lǐng)馭的關(guān)系，但是從兩車相同的軸距來推斷，北美版新PASSAT是遵循目前上海大眾加長(zhǎng)版新領(lǐng)馭的軸距以及車身長(zhǎng)度來設(shè)計(jì)的車身尺寸，為的是給車內(nèi)乘客更大的駕乘空間。

雖然車身尺寸與現(xiàn)款新領(lǐng)馭相同，但是這款北美版新PASSAT并不是基于領(lǐng)馭也就是（第五代PASSAT加長(zhǎng)版）的平臺(tái)生產(chǎn)，后獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)表明這款車型采用的是PQ46平臺(tái)也就是歐版PASSAT B7的平臺(tái)，操控性與舒適性要大大好于目前的新領(lǐng)馭車。此前，上海大眾引進(jìn)PQ46平臺(tái)的消息也被媒體所披露，如今北美版新PASSAT即將落戶上海大眾，PQ46平臺(tái)也將在上海大眾“生根”。

動(dòng)力方面，北美版新PASSAT共有三種動(dòng)力總成，分別為：直列5缸2.5L與V6-3.6L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，并且還提供2.0TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。但是這些讓我們感覺興奮的發(fā)動(dòng)機(jī)將均不會(huì)出現(xiàn)在未來國(guó)產(chǎn)車型的身上。上海大眾新PASSAT將效仿旗下斯柯達(dá)昊銳以及同門兄弟一汽-大眾邁騰在動(dòng)力方面的布局，全1.4TSI車型將成為入門級(jí)車型的動(dòng)力，垂直替換現(xiàn)有的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，而1.8TSI將替換現(xiàn)有的老款1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，增加2.0TSI車型主打豪華運(yùn)動(dòng)將替換現(xiàn)有的大排量 2.8 V6發(fā)動(dòng)機(jī)。