源自：網(wǎng)上車市 隋立平
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“Z”是一個(gè)符號，“Z”代表一種極致，它的殺傷力不單單來自外表，洶涌而出的強(qiáng)大扭矩、引擎低沉的咆哮，都足以另狂熱的Driver們熱血沸騰，欲望僅僅來自速度與超越。
Flat Ride Sport 只為駕駛
從Z系列的第一款車型240Z開始，這一家族所有的運(yùn)動元素就已被界定。硬頂Coupe造型、Roadster的雙座位布局、短前后懸、長車鼻……
日產(chǎn)顯然不希望350Z以240Z般的復(fù)古身形出現(xiàn)，重新設(shè)計(jì)的車身源自Z Concept。新車身的線條更為注重整體平滑的過渡銜接，輪眉及發(fā)動機(jī)艙蓋則刻劃以清晰的棱線，用以突出350Z的強(qiáng)悍的運(yùn)動特質(zhì)，并將這種效果融入肌肉感強(qiáng)烈的車身之中。
如果你過分在乎奢華的鋪陳與乘坐的舒適，不妨去考慮一下同樣使用VQ35DE引擎的FUGA或者Teana，相信你不會失望。當(dāng)然這并不是說350Z只提供一張堅(jiān)硬冰冷的座椅和同樣冷血露骨的內(nèi)飾。嫌它與58.2萬元的身份不符或是不夠豪華？手工縫制的真皮座椅，再加上Bose6碟連放CD音響、藍(lán)牙電話免提和DVD導(dǎo)航，這總可以了吧。當(dāng)然還有漂亮的鋁合金踏板，雖然你無暇顧及它的存在，但它是你做出漂亮“跟趾”的前提。
千萬不要抱怨它的座椅太硬、空間太小、轉(zhuǎn)向有些重、變速桿阻滯太大、沒有自動變速箱或是離合器太硬，“Flat Ride Sport”理念原本就是為了駕駛操控的舒適性而準(zhǔn)備，而350Z的車主們也會把操控性能和動力性能放在考量車輛性能的主要位置。
（編輯 隋立平）
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