今日，來(lái)自英國(guó)的豪華高端品牌阿斯頓馬丁發(fā)布了全新的 V8 Vantage S車(chē)型，該車(chē)型擁有完美的車(chē)身比例和蓄勢(shì)待發(fā)的低位姿態(tài)。Vantage S借鑒了Vantage的魅力之處，將其與簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)風(fēng)格相融合，強(qiáng)調(diào)了這款車(chē)型更加強(qiáng)勁的性能潛力。

在車(chē)輛前端，手工鋪層碳纖維前導(dǎo)流片呈現(xiàn)出貼地環(huán)擁的姿態(tài)，這不僅暗示出車(chē)輛的靈敏性，同時(shí)也提供了一個(gè)額外區(qū)域?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)和制動(dòng)器提供充沛的氣流。導(dǎo)流片搭配后行李廂擾流唇，能夠在高速行駛時(shí)提供更大的下壓力。

在側(cè)面，源自GT4賽車(chē)設(shè)計(jì)的加寬側(cè)門(mén)檻有助于減小后橋升力，因此改善了高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性，防止車(chē)身側(cè)面的空氣流向車(chē)底。

后保險(xiǎn)杠進(jìn)一步顯示出車(chē)輛的強(qiáng)勁姿態(tài)和后部比例。在硬頂跑車(chē)上，行李廂蓋上帶有一個(gè)突出的“翻板”，可以減小后橋升力，從而提高車(chē)輛在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。后保險(xiǎn)杠帶有手工鋪層碳纖維擴(kuò)散板，有利于車(chē)底氣流流出，保持車(chē)輛后部區(qū)域低壓，從而有助于減小升力并改善高速時(shí)的穩(wěn)定性。

新款19英寸車(chē)輪作為標(biāo)準(zhǔn)配置單獨(dú)向Vantage S提供，該車(chē)輪采用“V”形輪輻和金剛石裝飾，進(jìn)一步明確顯示出與標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型的不同之處。選裝的鍛造鋁合金車(chē)輪能為每個(gè)車(chē)輪降低0.5 kg的非簧載質(zhì)量，進(jìn)一步提高了舒適性和操控性。