雪佛蘭科魯茲 十足運動“茲”味

充滿動感的四門跑車造型成為了雪佛蘭科魯茲的標志，也為行業(yè)內(nèi)緊湊型轎車的設計提供了一個典范，出色的動感設計，良好的動力性能，突出的節(jié)油性能都使得動感十足的雪佛蘭科魯茲成為了街拍鏡頭中的焦點。

外形上，雕塑感的肩部線條，以及“寬輪距跨越車身”的造型沿襲了雪佛蘭家族的運動基因，保留了雪佛蘭原有肌肉感的同時，又增加了幾分歐洲車硬朗的個性。

科魯茲的前身長，后尾短，這樣的設計也增強了車輛整體的平衡感，而從前臉一直延伸到后尾大燈的硬朗腰線，配合車頂弧線和短尾的設計，通過專業(yè)設計打造，強化了科魯茲的時尚運動風格。

同樣在車輛配置方面，科魯茲也達到了同級別車輛較高的水平，1.8L高配車型配有6碟CD、大屏幕GPS和自動空調(diào)帶有AQS(空氣質(zhì)量控制系統(tǒng))功能按鈕以及無鑰匙啟動系統(tǒng)，這些配置都大大提升了科魯茲整體的操控性和舒適性。

街頭紅人 一汽馬自達睿翼

馬自達6引入國產(chǎn)之時，開啟了國內(nèi)“轎跑”的先河，而今天要介紹的馬自達睿翼轎跑，也繼承了馬自達一貫的運動風格，同它的前輩相比，睿翼的進氣隔珊依然采用了馬自達經(jīng)典的“一字形”，中間的商標也是非常突出，而在下進氣口的方向，睿翼也相應的增大了面積，將兩側的霧燈區(qū)域獨立出來，并且配上外側明顯上挑，使整個睿翼前臉富有強烈的沖擊力。

而最為吸引人的還是睿翼尾部的設計，尾箱上標配的尾翼立體感非常強，從側面看，由前往后傾斜翹起，有一種一飛沖天的感覺，動感十足，這一設計亮點也是吸引了很多人的目光，想要引起街拍愛好者的注意，光靠外表遠遠不夠的，街頭永遠是運動的聚集地，因此對于車輛來說，動力性能也是至關重要的。

睿翼采用了新開發(fā)的MZR 2.5L發(fā)動機，從而取代了前輩車型中的MZR 2.3L發(fā)動機，2.5L發(fā)動機裝配了S-VT連續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng)、VTCS可變渦流控制系統(tǒng)、VAD可變進氣道、電子控制節(jié)氣閥，使睿翼輕松實現(xiàn)了高動力輸出和即時響應的平衡。同時在功率輸出方面，MZR2.5L也是比它的前輩2.3L提升了10%，因此在動力性能發(fā)面可以說是“長江后浪推前浪”。

全新雪佛蘭科魯茲以其充滿動感的四門跑車造型,為緊湊型轎車的設計樹立了新的標桿。全新雪佛蘭科魯茲生動地重塑了傳統(tǒng)三廂轎車的車型特征，并進一步凸顯出雪佛蘭品牌全球最新的設計語言，這將成為未來所有“金領結”車型的設計符號。其他設計方面的特征主要包括：雕塑感的肩部線條，大臉造型上下雙格柵以及“寬輪距跨越車身”的造型。傳奇的克爾維特跑車上的“雙座駕駛艙”的設計概念,被首次應用在雪佛蘭科魯茲的內(nèi)飾設計上。車前內(nèi)飾板的設計與色彩和前排座位相呼應，同時從中央儀表盤處向兩邊對稱延展，賦予駕駛者和乘坐者同樣的駕乘體驗。高檔而更具柔軟觸感的材質(zhì)以及亞光飾條的應用，確?？启斊澰趦?nèi)飾設計上的高品質(zhì)。主儀表盤的設計由三維數(shù)字動畫模擬完成，速度計、轉(zhuǎn)速計和汽油/溫度表風格統(tǒng)一，可通過液晶屏發(fā)出白色和冰藍色的背光照明。目前，雪佛蘭科魯茲為其所屬系列下的最新車系。

優(yōu)點：選裝配置很多

缺點：標準配置太少，后排空間不足