祺智PHEV是廣汽三菱在去年底推出的一款插電混動(dòng)SUV，由廣汽集團(tuán)與三菱汽車(chē)共同合作研發(fā)。網(wǎng)上車(chē)市從廣汽三菱官方獲悉，2019款祺智PHEV正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)20.98萬(wàn)元-21.98萬(wàn)元，補(bǔ)貼后價(jià)格為17.38萬(wàn)元-18.38萬(wàn)元，與2018款售價(jià)保持一致。新車(chē)在配置上做出了升級(jí)，將電池供應(yīng)商從萬(wàn)向調(diào)整為寧德時(shí)代，每百公里綜合油耗降至1.6L，綜合續(xù)航里程超600km。

動(dòng)力方面，2019款祺智PHEV對(duì)2018款祺智PHEV的動(dòng)力系統(tǒng)上做出了升級(jí)，在搭載的1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)及國(guó)內(nèi)首創(chuàng)G-MC機(jī)電耦合系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，將電池供應(yīng)商從萬(wàn)向升級(jí)為寧德時(shí)代，電池容量由此前的11.56kWh變?yōu)闉?3kWh，在純電續(xù)航里程提升至60km。此外，新車(chē)可實(shí)現(xiàn)混動(dòng)、增程以及純電三種驅(qū)動(dòng)模式。

參數(shù)方面，新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為71kW，峰值扭矩為120Nm；電動(dòng)機(jī)最大功率為130kW，峰值扭矩為300Nm。油耗方面，2019款祺智PHEV每百公里綜合油耗為1.6L，相較于2018款車(chē)型油耗下降11%。

外觀方面，2019款祺智PHEV延續(xù)了2018款車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉造型采用大條幅橫向鍍鉻裝飾中網(wǎng)以及“L”形前霧燈，保險(xiǎn)杠造型也經(jīng)過(guò)修改。此外，該車(chē)的前臉品牌Logo也采用了藍(lán)底設(shè)計(jì)，凸顯了其插電式混合動(dòng)力車(chē)型的身份。新車(chē)側(cè)身頗具層次感，前后大燈組之間連有平直的腰線，車(chē)頂采用懸浮式設(shè)計(jì)。尾部“廣汽三菱”以及“祺智”標(biāo)識(shí)表明了其身份。

2019款祺智PHEV內(nèi)部依舊采用了對(duì)稱式布局，并配備了四輻式多功能方向盤(pán)，并在其中融入銀色鍍鉻裝飾條。中控區(qū)域搭載了一塊嵌入式液晶顯示屏，兩側(cè)為空調(diào)出風(fēng)口。車(chē)內(nèi)部分物理按鍵采用“鋼琴鍵”設(shè)計(jì)，換擋方式為旋鈕式，使整體內(nèi)飾更為整潔。此外，新車(chē)尊貴版車(chē)型換裝了10.1英寸全液晶儀表盤(pán)（內(nèi)置電子羅盤(pán)、中英文切換等功能），提升了其科技質(zhì)感。

目前市場(chǎng)中插電混動(dòng)緊湊型SUV可選擇的產(chǎn)品并不多，主流產(chǎn)品有榮威eRX5以及比亞迪宋DM，也是祺智PHEV最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，都是基于汽油版打造而來(lái)。新車(chē)在動(dòng)力參數(shù)方面與它們相比并無(wú)優(yōu)勢(shì)，但每百公里綜合油耗較低，符合購(gòu)買(mǎi)插電混動(dòng)消費(fèi)者想省油的初衷。此外，2019款祺智PHEV的入門(mén)售價(jià)較低，結(jié)合補(bǔ)貼政策來(lái)看，頂配車(chē)型尚未突破19萬(wàn)元，這也是其最大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。對(duì)于那些想在市內(nèi)保障日常通勤、對(duì)油耗要求較高，并且希望售價(jià)不要太高的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，該車(chē)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。