全新索納塔是北京現(xiàn)代旗下的一款中型轎車(chē)，目前已經(jīng)推出汽油版和油電混動(dòng)版（HEV），其插電混動(dòng)版（PHEV）也將在8月7日正式上市。網(wǎng)上車(chē)市從北京現(xiàn)代經(jīng)銷(xiāo)商獲得了一組全新索納塔插電混動(dòng)版的核心配置以及預(yù)售價(jià)格。新車(chē)共計(jì)推出3款配置車(chē)型，全系標(biāo)配電動(dòng)天窗、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)以及皮質(zhì)座椅等，國(guó)家補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)分別為20.5萬(wàn)元、22萬(wàn)元和24萬(wàn)元。

配置方面，全新索納塔插電混動(dòng)版主銷(xiāo)車(chē)型搭載了LED前大燈、駕駛席以及副駕駛席電動(dòng)座椅、全景天窗、8英寸中控屏、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)以及智能鑰匙一鍵啟動(dòng)等。高配車(chē)型還加入了LDES車(chē)道偏離警示系統(tǒng)、BSD毛渠監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以及AVM全景倒車(chē)影像等科技配置。

動(dòng)力方面，全新索納塔插電混動(dòng)版搭載了一套由發(fā)動(dòng)機(jī)、HSG電機(jī)、離合、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和變速器等五大核心部件組成的TMED系統(tǒng)。其中，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW，峰值扭矩189Nm，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率50kW，最大扭矩205Nm，匹配6速手自一體變速器，可實(shí)現(xiàn)純電驅(qū)動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)、并聯(lián)驅(qū)動(dòng)多種模式。

全新索納塔插電混動(dòng)版搭載的動(dòng)力電池能量達(dá)到了12.3kWh，通過(guò)一體式控制模塊（HPCU）的智能控制，不僅能實(shí)現(xiàn)較低的油耗表現(xiàn)（每百公里綜合油耗1.3L），純電動(dòng)續(xù)航里程更是達(dá)到了75km，僅需3.5小時(shí)即可充滿電。此外，消費(fèi)者可通過(guò)按鍵手動(dòng)切換EV和HEV兩種模式。

全新索納塔插電混動(dòng)版前臉采用六邊形進(jìn)氣格柵，搭配兩側(cè)造型修長(zhǎng)的前大燈組，內(nèi)部融入LED日間行車(chē)燈，霧燈區(qū)域采用“L”型布局。新車(chē)車(chē)身側(cè)面線條流暢，還配有充電口。尾燈造型修長(zhǎng)，內(nèi)部采用LED光源，尾部貼有plug-in標(biāo)識(shí)，以表明其插電混動(dòng)新能源車(chē)型的身份。車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4855×1835×1475mm，軸距為2805mm。

全新索納塔插電混動(dòng)版的內(nèi)飾風(fēng)格與汽油版車(chē)型頗為相似，整體為對(duì)稱(chēng)式布局，中控臺(tái)配備了8英寸液晶顯示屏，但相較于汽油版車(chē)型，取消了屏幕下方的手動(dòng)按鍵，僅以觸屏控制系統(tǒng)。方向盤(pán)為三輻式設(shè)計(jì)，內(nèi)部融入了一圈銀色鍍鉻裝飾條，提升了整體的時(shí)尚感。