外觀方面，2011款雅閣的外觀變化主要體現(xiàn)在前臉、輪轂以及后視鏡等細節(jié)上。改款雅閣在前臉部分就有一些變化，主要涉及進氣格柵、前保險杠方面。對比現(xiàn)銷車型，可以看出最直觀的變化就是進氣格柵由接近長方形更改為六邊形，格柵橫條也由原先的三條更改為兩條，同時加寬了進氣口上沿鍍鉻飾條的寬度。整車長度相比現(xiàn)銷款車型增加了15mm，但是長度主要來自突出的前保險杠。尾部變化很少，只是在后尾燈下沿增加一條鍍鉻裝飾條。此外，還引入了新的17英寸輪轂，解決了原本雅閣只有16英寸輪轂的情況，新的輪轂看起來會更加運動，視覺效果有所提升；后視鏡造型也有變化，增加了側面轉(zhuǎn)向燈。
內(nèi)飾方面的變化依舊很小，但是原本只有3.5升車型才有的全黑內(nèi)飾現(xiàn)在也可以選擇了，同時方向盤上也引入了木紋飾條，從而更加體現(xiàn)商務氣息。配置上，導航功能增加了交通信息顯示和語音識別功能。
在動力方面，改款雅閣將繼續(xù)沿用2.0L、2.4L和3.5的動力總成。另外，為了增強車型在彎道時候的穩(wěn)定性，其特別為其發(fā)動機艙增加了一條橫向的防傾桿，這也是現(xiàn)款車型所不具備的。
總結：中級車市場乃廠家必爭之地，雅閣、凱美瑞和天籟形成日系中級車三分天下的局面，加上市場其它合資品牌，例如君越、C5、蒙迪歐致勝等強大對手的參加，競爭也會越來越激烈。改款雅閣外觀設計顯得更加大氣和富有攻擊力，而內(nèi)飾方面的變化也更有看點，加上售價維持不變，相信改款雅閣在繼承原先優(yōu)勢的基礎上將擁有更強的競爭力。
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