百公里加速3.9秒 2011款凱迪拉克 CTS-V

凱迪拉克CTS-V, 以其強(qiáng)悍的外觀設(shè)計、卓越的性能和舒適性贏得了廣大汽車媒體的贊譽(yù),對于同級別的其他車型而言,是一個強(qiáng)大的競爭對手。現(xiàn)在,凱迪拉克又把希望寄托在2011款CTS-V上,這款即將在底特律車展上首發(fā)的高性能豪華運(yùn)動轎跑。

既然是一款高性能的運(yùn)動型跑車,必然擁有一顆強(qiáng)勁的動力心臟。新CTS-V搭載了一款V8 6.2升引擎,最大輸出功率可達(dá)415千瓦,最大扭矩達(dá)747牛米。與之搭配的是,Tremec TR6060六速手動變速器,以及H ydra-Matic6L90六速電控自動排擋兩款選擇。此外,它由靜止加速至百公里僅需3.9秒。

外觀方面,主要是更換了運(yùn)動型的包圍,看上去更加霸氣、狂野、動感。第一眼看上去,您就會被前包圍的運(yùn)動式高拋光度中網(wǎng)所吸引,的確,這是該車的一大亮點(diǎn)。接下來就是膨脹的引擎罩和棱角分明的前燈,就連空氣動力套件都煥然一新。

硬朗的車身、強(qiáng)勁的動力,當(dāng)然要選擇適合的鞋子。凱迪拉克的工程師們與米其林聯(lián)手為CTS-V研發(fā)出了備受稱贊的PS2輪胎,與之相匹配的是19英寸的鋁制輪轂。而且,我們能從圖片中清晰的看出,該車還配備了Brembo制動卡鉗,以確保其在緊急剎車后能夠立刻停下來。

該車內(nèi)部充滿了高雅、運(yùn)動的氣氛。寬而厚的真皮運(yùn)動型座椅,讓我們做起來感到很舒適愜意。方向盤上設(shè)置了不少于八個軟觸式控制按鍵,使得駕駛員可以通過滾動方式從屏幕上讀到所有數(shù)值,包括胎壓數(shù)值、油耗數(shù)據(jù)以及其它一些重要數(shù)據(jù)。最大的驚喜是車內(nèi)有G-Force表,它可以讓使用者監(jiān)測和記錄下行車情況。
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