東風(fēng)日產(chǎn)可以說是這兩年國內(nèi)車市發(fā)展最為迅猛的企業(yè)，旗下的TIIDA系列、軒逸、驪威及新天籟等車型所組成的產(chǎn)品線可以說是居功至偉。2011年1月5日，東風(fēng)日產(chǎn)正式推出了新款逍客，5款車型的售價(jià)區(qū)間為13.98-21.98萬元。而記者從內(nèi)部知情人士處了解到：在推出新款逍客之后，東風(fēng)日產(chǎn)還將在4月舉行的上海車展上推出針對(duì)國內(nèi)市場而開發(fā)的全新騏達(dá)。

新騏達(dá)依然搭載1.6L引擎

東風(fēng)日產(chǎn)在去年推出的兩款全新轎車——瑪馳和新陽光均采用了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，而且動(dòng)機(jī)在最大功率方面還要比驪威等搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型還要強(qiáng)勁。不過東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理任勇在接受網(wǎng)上車市采訪時(shí)表示：雖然去年新推出的兩款新車采用的是全新動(dòng)力總成，但是1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)依然是東風(fēng)日產(chǎn)的主力。因此新騏達(dá)在上市之后，將有望繼續(xù)使用這款技術(shù)成熟的引擎。

騏達(dá)即將改款 新陽光取代頤達(dá)

TIIDA出自于雷諾的B平臺(tái)，驪威、軒逸和鄭州日產(chǎn)的NV200均是這個(gè)平臺(tái)上的產(chǎn)品。這款車至2005年上市至今已有五個(gè)年頭，雖然TIIDA在市場上有著出色的銷量，但面對(duì)越來越激烈的市場競爭和換代周期的臨近（日本車型的換代時(shí)間一般在4-5年），TIIDA也必須加強(qiáng)自身的市場競爭力，因此對(duì)老款車型的更新?lián)Q代也是勢在必行。在新陽光上市后，頤達(dá)車型已經(jīng)停產(chǎn)（網(wǎng)上車市曾獨(dú)家報(bào)道），而騏達(dá)則將在今年4月更新?lián)Q代。

新騏達(dá)有望使用新CVT變速器

東風(fēng)日產(chǎn)在去年推出的新車中（包括全新車型和改款車型），新天籟搭載的智能導(dǎo)航和新陽光使用的新CVT變速器是最大的亮點(diǎn)。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理任勇曾對(duì)記者表示：目前新陽光所搭載的新式CVT變速器和全新天籟所使用的智能導(dǎo)航系統(tǒng)都將陸續(xù)在東風(fēng)日產(chǎn)其他車型上使用。而剛剛上市的新逍客上已經(jīng)搭載了這項(xiàng)智能導(dǎo)航系統(tǒng)，將來我們也有望見到新騏達(dá)、驪威、瑪馳等小排量車型配備新CVT變速器（這款變速器只適合小排量車型）。 

新騏達(dá)的尾部依舊豐滿，不過這款新車的尾燈及保險(xiǎn)杠的形狀均有變化。另外新騏達(dá)的外后視鏡增加了LED側(cè)轉(zhuǎn)向指示燈，同時(shí)新車的輪轂也分為兩種。其中新騏達(dá)運(yùn)動(dòng)版采用了五幅分叉式的鋁合金輪轂，造型看起來比較夸張，而普通版騏達(dá)則采用了七幅直條式鋁合金輪轂。