在東風(fēng)風(fēng)行目前的產(chǎn)品陣營中，有四款SUV車型，且均為傳統(tǒng)汽油動力。網(wǎng)上車市從東風(fēng)風(fēng)行官方了解到，東風(fēng)風(fēng)行將推出一款名為“風(fēng)行T1 ev”的新能源車。參考東風(fēng)風(fēng)行最新的產(chǎn)品規(guī)劃，這款車預(yù)計為代號為“SX1EV”的車型，定位于A0級細分市場。結(jié)合其T開頭的命名，這款車或為一款A(yù)0級純電動SUV。

不久前，東風(fēng)風(fēng)行發(fā)布了3.0時代戰(zhàn)略布局，并公布了2018年-2022年的新品規(guī)劃。針對SUV市場，東風(fēng)風(fēng)行將打造“T”系列產(chǎn)品。目前已知的車型有T4、T5與T7車型，其中T5與T7預(yù)計分別將于今年9月、11月正式上市。而此次曝光的風(fēng)行T1 ev也將成為“T”系列一員，將于明年投放市場。

目前，國內(nèi)市場中的小型純電SUV已有不少，包括北新能源EX360、奇瑞瑞虎3xe、廣汽新能源GE3以及比亞迪元EV等，其中很多續(xù)航里程均在300公里以上。按官方目前發(fā)布的數(shù)據(jù)，風(fēng)行T1 ev的續(xù)航里程為220+km，從整體市場情況來看，這款車在續(xù)航上并不占優(yōu)勢。

另一方面，隨著最新補貼政策的實施，150公里—300公里的車型，國家補貼有了不同程度的減少；而續(xù)航超過300公里的車型，補貼反而更多。風(fēng)行T1 ev要想進入純電SUV這個細分市場，并占有一席之地，其續(xù)航里程最起碼也得300公里以上。