源自：網(wǎng)上車市

QQ6于9月19日在沈陽上市，價格4.68-5.18萬元。自打這款代號“S21”的小車曝光以來，一直受到消費(fèi)者的強(qiáng)烈關(guān)注，諸如“QQ老公”之類的稱呼也都被冠在它的頭上。那么這一QQ家族的三廂款成員能否再續(xù)QQ3的輝煌呢？我們選取了它在市場上最直接的對手1.3L三廂的夏利N3（帶助力4.98萬元）與吉利自由艦精智艦（4.88萬元）與QQ6標(biāo)準(zhǔn)型（4.98萬元）做一比較。 一、外形尺寸對比

QQ6的身材終于正式邁進(jìn)的A0級別的行列，雖然它的尺寸仍小于自由艦。但如果能保持QQ3那樣的內(nèi)部空間高利用率，那么QQ6的內(nèi)部空間還是頗為可觀的。而自由艦憑借遠(yuǎn)大于其他對手的身形，在內(nèi)部空間方面自然有著先天的優(yōu)勢。至于夏利，我們只能自我安慰一句“夠用就行”了。 二、動力性對比

雖然一直在說8A發(fā)動機(jī)如何老舊，可是在國內(nèi)同排量發(fā)動機(jī)中似乎還真就沒有能擊敗它的。配合較低的重心與適應(yīng)性不錯的四輪獨立懸掛，夏利的動力學(xué)和操控性在同類車?yán)镞€是滿有優(yōu)勢的。吉利對于夏利的模仿可謂是不遺余力的?？纯炊叩陌l(fā)動機(jī)參數(shù)與底盤懸掛形式，就如同李逵李鬼般難以分辨。不過自由艦較重的整備質(zhì)量，使得它在動力性上要弱于N3。出乎意料的是QQ6相對較小的車身卻有著三者中最大的整備質(zhì)量，這使得它本來就較小的動力顯得更為有限，這在經(jīng)濟(jì)油耗上反應(yīng)的較為明顯。好在較低的最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速，應(yīng)該能使得它在城市中不會顯得很“肉”。 三、車型配置對比 1.安全裝備

QQ6的ABS與發(fā)動機(jī)防盜成為了巨大的亮點。有趣的是，安全性一直為人詬病的夏利在三者中居然沒有顯得過于寒酸。當(dāng)然如果邁入5萬元以上價位的話，自由艦與QQ6的安全配置就完全上了一個檔次，夏利N3就遠(yuǎn)不是對手了?？磥磉@次夏利的全線降價，特別是N3降入5萬元以內(nèi)區(qū)間是頗為明智的。 2.舒適及便利裝備

電動車窗、電調(diào)外后視鏡和遙控鑰匙都出現(xiàn)在了三款車的配置里。QQ6裝備的行車電腦在這個價位的車型里可謂首創(chuàng)，很是醒目。夏利“經(jīng)濟(jì)”地只提供了前門電動車窗，后排的乘客仍要手動地去搖窗戶。精智艦作為自由艦起步車型，不但安全配置上省略得可以，在舒適裝備里也把CD“節(jié)約”掉了。 一番比較下來，三者中沒有絕對的優(yōu)勝者。夏利N3則以強(qiáng)大的口碑力量與較好的動力性取勝。自由艦則是對空間比較敏感的用戶的首選。QQ6新穎的外形與較豐富的配置是它的優(yōu)勢。但是奇瑞需要注意的是外觀屬于眾口難調(diào)的范疇，所以將之作為依靠是危險的。這個價位的車型首要的參數(shù)應(yīng)該是性價比，而目前來看QQ6并沒有絕對優(yōu)勢。同時夏利的新一代主力車型威志將在不久后上市，屆時小型家庭轎車市場必然又是一場龍爭虎斗。QQ6是否能再續(xù)QQ3的輝煌，目前仍難下斷言。（編輯 周凱）