斯巴魯新款力獅將于明年初上市 增搭2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

網(wǎng)上車市從美國汽車媒體獲得了一組斯巴魯新款力獅的路試諜照。新車基于SGP模塊化平臺(tái)打造,外觀延續(xù)現(xiàn)款車設(shè)計(jì)風(fēng)格,對(duì)針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化,整體造型更加運(yùn)動(dòng),或?qū)⒃龃?.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配CVT變速箱,預(yù)計(jì)2019年初上市。

新款斯巴魯力獅2019年初上市 換搭2.0T/2.5L引擎-圖1

新款斯巴魯力獅2019年初上市 換搭2.0T/2.5L引擎-圖2

新款斯巴魯力獅2019年初上市 換搭2.0T/2.5L引擎-圖3

新款斯巴魯力獅2019年初上市 換搭2.0T/2.5L引擎-圖4

斯巴魯新款力獅外觀和現(xiàn)款車型相比變化不大,針對(duì)部分細(xì)節(jié)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),路試車進(jìn)氣格柵采用橫條樣式,前部的白色膠帶位置可能是傳感器預(yù)留接口,前機(jī)蓋隆起的線條力量感十足,側(cè)面裝配了富有運(yùn)動(dòng)范的熏黑五輻式輪轂,迎合年輕人審美標(biāo)準(zhǔn)。尾部線條平直,采用雙邊共兩出的排氣布局。

斯巴魯新款力獅將于明年初上市 增2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)-圖1

斯巴魯新款力獅將基于SGP模塊化平臺(tái)打造,動(dòng)力或搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)及2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配CVT變速箱,并有望安裝可調(diào)式的氣缸關(guān)閉系統(tǒng),提升燃油經(jīng)濟(jì)性。新車預(yù)計(jì)有望于2019年亮相,并于2020年正式投放市場(chǎng)。

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