輪轂更鋒利 廣州車展捷豹XF75周年版解析

2010年12月18日--距第八屆廣州汽車展覽會(huì)開幕還有2天時(shí)間,網(wǎng)上車市記者在本屆展會(huì)捷豹展臺(tái)搶先抓拍到了捷豹XF 75周年限量版,該款車型展現(xiàn)出了捷豹終極奢華轎車的風(fēng)采和英倫血統(tǒng)的不凡氣魄。而外觀看上來變化最明顯的莫過于磨砂炭黑色的刀鋒輪轂,該車型限量生產(chǎn),中國(guó)僅僅獲得了區(qū)區(qū)75臺(tái)的份額,讓我們一起來看看吧。

捷豹XF車型自2008年全新上市以來,開啟了捷豹的嶄新時(shí)代。很多人都非常熟悉這個(gè)聽起來離我們很近,但又近乎遙不可及的英國(guó)奢華品牌,每一臺(tái)車型都具備著自己的獨(dú)特味道,而捷豹基因中的優(yōu)雅并沉穩(wěn)著的柔美,更是讓人過目不忘。展臺(tái)上的這臺(tái)捷豹XF 75周年限量版,以一身寶石藍(lán)色的盔甲,吸引了所有人的目光。

該車前臉與2010款捷豹XF幾乎無太大的改動(dòng),四條極富肌肉感的隆起從前車鼻一直延展至前風(fēng)擋,雖然更多的面向公務(wù)及家庭用戶,但簡(jiǎn)單的四條線條立刻勾勒出了它極富攻擊性的一面。前大燈在造型和設(shè)計(jì)方面暫時(shí)與現(xiàn)款XF沒有任何區(qū)別。

鍍鉻的長(zhǎng)圓型中網(wǎng)從普通版本的全鍍鉻中網(wǎng),更換成了中部噴涂亮光炭黑色的色澤,與全金屬鍍鉻效果相比,更加低調(diào),但是同樣殺傷力十足,在炭灰中網(wǎng)的映襯下,中央的捷豹豹頭徽章顯得更加光彩熠熠。同時(shí),中網(wǎng)顏色的改變也是該款捷豹XF 75周年限量版前臉與普通版XF的最大區(qū)別。

心細(xì)的車友們應(yīng)該會(huì)注意到,在前大燈的下方,鍍鉻的裝飾條后方,本應(yīng)是鏤空設(shè)計(jì)的進(jìn)氣交叉型格柵,但在捷豹XF 75周年限量版身上,卻已經(jīng)被填充密實(shí)。為了強(qiáng)調(diào)十足的性能,盡量減少車身不必要的氣動(dòng)阻力,捷豹對(duì)雙側(cè)的下進(jìn)氣口進(jìn)行了該密封處理。在美國(guó)的鹽湖田車輛最高時(shí)速測(cè)試的場(chǎng)地上,我們也經(jīng)常能夠看到前臉進(jìn)氣口被包裹的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的車輛。為了追求極致性能,捷豹用細(xì)節(jié)向我們證明著他們的追求。

捷豹XF 75周年限量版的運(yùn)動(dòng)大腳,是整車最容易區(qū)別于其它“家貓”的地方,普通款XF車型,輪轂選擇多見為五輻弧線輪轂似或者多條幅式,造型雖然經(jīng)典大氣,但75周年限量版更給了我們一個(gè)驚喜。經(jīng)過精心設(shè)計(jì)的五輻雙叉卷刀片似輪轂,造型初看柔美,再看鋒利。配合炭灰色啞光噴漆,不動(dòng)既露殺氣。前后均配備了尺寸為255/35 R20的鄧祿普高性能輪胎,高扁平比的輪胎明顯是為性能而生。
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