內(nèi)飾方面，祺智PHEV同樣與GS4有著很多的相似點(diǎn)，整體布局協(xié)調(diào)，中控屏與空調(diào)控制面板搭配得極富層次。方向盤為四輻造型，儀表盤則為雙筒造型，再加上大量的六邊形元素的運(yùn)用，營(yíng)造了舒適的車內(nèi)氛圍。在配置上，尊貴版比豪華版價(jià)格高出一萬元，但增加了皮質(zhì)方向盤、電動(dòng)+皮質(zhì)座椅、后視鏡電動(dòng)折疊、自動(dòng)車燈等配置，還是非常值當(dāng)?shù)摹６踩渲梅矫?，車身穩(wěn)定控制、下坡輔助、上坡輔助、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、日間行車燈、正面+側(cè)面氣囊與氣簾都是標(biāo)配，看來廣汽三菱誠(chéng)意滿滿。

空間方面，祺智PHEV表現(xiàn)亮眼，車身尺寸為4510*1852*1708mm，軸距達(dá)到2650mm。與大多數(shù)車蓄電池位于發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)不同，祺智的蓄電池位于車尾，但是由于較大的軸距，后排的乘客頭部和腿部空間并不會(huì)感覺受到損失。同時(shí)，后備廂的容積也是相當(dāng)可觀。

動(dòng)力方面，祺智PHEV搭載由1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和G-MC機(jī)電耦合系統(tǒng)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為71kW(96PS)，峰值扭矩為120Nm，電機(jī)功率最大130kW(177PS)，最大扭矩300Nm。純電模式下，滿電純電續(xù)航里程達(dá)到58km。整體來說，祺智PHEV的駕駛感覺基本與普通的汽油車差不多，但在電機(jī)驅(qū)動(dòng)的情況下，又更安靜得多。靜謐性和省油性都是它的優(yōu)勢(shì)。