源自:網(wǎng)上車(chē)市

在福美來(lái)2代以8.18-11.18萬(wàn)元的價(jià)格上市后的第三天，南京菲亞特也打破了2年多的沉寂，推出了新車(chē)型派朗，兩款派朗車(chē)型的售價(jià)分別為派朗 1.7 加速版8.53萬(wàn)元和派朗 1.7 MT 領(lǐng)航版9.43萬(wàn)元。如此近距離新車(chē)扎堆上市，實(shí)數(shù)少見(jiàn)。下面我們選取了兩款價(jià)格接近的車(chē)型進(jìn)行比較（福美來(lái)2代1.6 MT 豪華型9.58萬(wàn)元、派朗 1.7 MT 領(lǐng)航版9.43萬(wàn)元），通過(guò)它們相互之間的對(duì)比讓廣大消費(fèi)者對(duì)這兩款新車(chē)有一個(gè)更加清楚的認(rèn)識(shí)。 一、動(dòng)力性能篇

動(dòng)力性 通過(guò)對(duì)比，可以看出幾乎所有的技術(shù)參數(shù)除了排氣量都向我們表明，福美來(lái)2代略?xún)?yōu)于派朗。福美來(lái)2代擁有一款來(lái)自巴西，與寶馬頗有淵源的發(fā)動(dòng)機(jī)。這款TRITEC1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)也確實(shí)沒(méi)給寶馬丟臉，對(duì)比中在排氣量低于對(duì)手的條件下，功率、扭矩都是最大的。而派朗由于繼續(xù)延用了8氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)和性能相對(duì)比較中庸。但值得一體的是它的變速器——C510變速器。它是一款技術(shù)成熟完全進(jìn)口組裝的變速箱，此款變速箱也同樣裝配在阿爾法.羅密歐的147和156之上，性能表現(xiàn)值得期待。 二、配置篇

安全性裝備 前排雙安全氣囊、ABS+EBD、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)已經(jīng)成為這個(gè)級(jí)別車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)配置。相比福美來(lái)2代的安全配置可謂首屈一指。眾多的安全配置，預(yù)緊式三點(diǎn)式安全帶、BA剎車(chē)輔助系統(tǒng)、可潰縮式轉(zhuǎn)向柱，大大提高了整車(chē)及乘員的安全系數(shù)。

舒適性裝備 乍一看還真看不出二者有多大差別，電動(dòng)車(chē)窗、遙控鑰匙、真皮座椅、電調(diào)外后視鏡都是二者的標(biāo)配。仔細(xì)對(duì)比發(fā)現(xiàn)，福美來(lái)2代多了6碟CD、8向8駕駛座調(diào)節(jié)、外后視鏡加導(dǎo)雨功能。所以在這個(gè)項(xiàng)目里福美來(lái)2代勝出。 三、車(chē)身尺寸篇

外部規(guī)格 通過(guò)以上對(duì)比可以看出，兩款車(chē)型的尺寸基本接近。派朗1480mm的車(chē)身高度，為身高乘客提供舒適的頭部空間。而福美來(lái)2代的2610mm的軸距，為乘客提供了較為舒適的腿部空間。派朗510升的行李箱，可謂是海量。

內(nèi)部規(guī)格 通過(guò)上圖內(nèi)部尺寸的對(duì)比可以清楚的看出，由于派朗車(chē)身高度較高，相對(duì)內(nèi)部高度空間明顯高于福美來(lái)2代。而福美來(lái)2代則為前后排乘客提供了較寬敞的腿部、肩部和臀部空間。 通過(guò)以上的對(duì)比，我們充分了解了兩款車(chē)的特性。福美來(lái)2代的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)較為明顯，而且作為“新三樣”首個(gè)全面換代的產(chǎn)品車(chē)身外形頗為新潮。派朗作為南京菲亞特此次投產(chǎn)的全新車(chē)型，擁有1.7L發(fā)動(dòng)機(jī)、FIAT C510變速箱和輕盈的體態(tài)，整車(chē)主要側(cè)重于整車(chē)的操控性，讓消費(fèi)者體驗(yàn)到駕駛的樂(lè)趣。在此希望通過(guò)詳細(xì)的對(duì)比，讓廣大消費(fèi)者及準(zhǔn)車(chē)主對(duì)這兩款新車(chē)都有一個(gè)更加清楚的認(rèn)識(shí)。 (編輯 李曉磊)