上汽通用公布最新銷量數(shù)據(jù)顯示，雪佛蘭品牌3月份銷售新車47,069輛，同比大增34.9%；第一季度累計銷量達到128,781輛，同比增長24.8%。過去三年，雪佛蘭一直在處于銷量下滑和低增長的徘徊階段。隨后，雪佛蘭開始了產(chǎn)品策略調(diào)整，而去年開始該產(chǎn)品策略的效果已經(jīng)凸顯，并成為2018年第一季度雪佛蘭快速增長的主要原因。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整

2013年-2016年，SUV進入爆發(fā)式增長階段，多數(shù)合資品牌幾乎躺著“享受”到了SUV市場的紅利，而雪佛蘭在該細分領(lǐng)域的表現(xiàn)則可用“慘淡”二字形容，小型SUV創(chuàng)酷、中型7座SUV科帕奇始終無法步入主流市場。在轎車層面上，雪佛蘭將海外版邁銳寶車型復制粘貼的“拿來主義”開始被市場拒絕，暢銷的賽歐系列也隨著小型轎車整體市場的萎靡而黯然失色。

2016年開始，雪佛蘭開始了一場產(chǎn)品革命。2016年2月，配置、尺寸全面優(yōu)化的邁銳寶XL正式上市；2016年8月份的成都車展，專為中國市場打造的全新入門緊湊型轎車科沃茲上市；2017年4月，全新中型5座SUV探界者推出。如今，邁銳寶家族、探界者、科沃茲已經(jīng)成為雪佛蘭品牌在中國市場的中流砥柱。2018年第一季度，三款車為品牌提供了超過3.4萬輛的增量，抹平了其他車型下滑帶來的窟窿。

具體車型方面，2018年第一季度，雪佛蘭科沃茲、科魯茲、邁銳寶家族、探界者銷量分別達到52,466輛、15,698輛、28,540輛、15,139輛，其中科沃茲、邁銳寶家族增速分別達到20%、55.7%。

啟動“四新”戰(zhàn)略

市場銷量回暖后，雪佛蘭開始了品牌的系統(tǒng)化改革。在去年第十五屆廣州車展“雪佛蘭之夜”上，雪佛蘭宣布了“四新”戰(zhàn)略，即以全新產(chǎn)品、全新網(wǎng)絡(luò)、全新服務、全新的品牌形象，以此開啟品牌在中國市場新一輪的布局。

在經(jīng)銷商、服務層面上，雪佛蘭將啟動改造工程，對經(jīng)銷商網(wǎng)店進行了升級改造，在硬件設(shè)施與軟件設(shè)施融入更多運動時尚的元素。同時引入了迪士尼的服務理念，從搜索信息開始，到考慮買車、店面試車、提車、交車、使用等整個環(huán)節(jié)服務質(zhì)量將全面提升，讓每一位客戶享受到更好的服務體驗。

產(chǎn)品、品牌層面上，雪佛蘭在2018年將繼續(xù)發(fā)力SUV市場，引入全新的大7座SUV-Traverse，同時代表品牌年輕、運動形象的Redline車系也將進入國內(nèi)市場。這些車型進入國內(nèi)后，將進一步豐富雪佛蘭的產(chǎn)品陣容，滿足消費者多元化的市場需求。（網(wǎng)上車市 2018年4月3日 北京報道）