旅行車雖然是個小眾市場，但是在國內(nèi)依然有不少旅行車愛好者，并且這部分群體正在不斷壯大。主流合資廠商也看到了這一細分市場的潛力，紛紛在國內(nèi)市場投放旅行車型，相比曾經(jīng)高高在上的進口旅行車，國產(chǎn)旅行車的價格則要親民的多。以上汽大眾朗行與一汽-大眾蔚領(lǐng)為例，兩款車雖然身為旅行車，但價格上已經(jīng)向同級別的緊湊型轎車看齊。別克閱朗也是如此，作為上汽通用旗下的全新旅行車，閱朗也瞄準了這一級別的旅行車市場。那么對于預算15萬左右的消費者來說，面對這三款旅行轎車，該如何做出抉擇呢？
以15萬左右的預算為基點，我們對比的車型分別是別克閱朗 2018款 18T 自動旗艦型、上汽大眾朗行 2017款 230TSI DSG豪華版以及一汽-大眾蔚領(lǐng) 2018款 230TSI DSG豪華型，三款車均為車系頂配車型，目前閱朗在市場上有著約2萬元的優(yōu)惠，優(yōu)惠后售價12.69萬元，來自大眾的兩款兄弟車型也均有著2-2.5萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，在終端實際售價上，別克閱朗稍占優(yōu)勢。
車身尺寸方面，蔚領(lǐng)在車身長度與高度上略微占據(jù)優(yōu)勢，閱朗2640mm的軸距則要領(lǐng)先于競爭對手。對于這個級別的緊湊型轎車來說，軸距是影響車內(nèi)乘坐空間的主要因素，從實際表現(xiàn)來看，較長的軸距也為閱朗帶來了更佳的空間體驗。
三款旅行車均為前置前驅(qū)，也是同級別車型常用的驅(qū)動形式。不過在懸架布置方面卻有所區(qū)別，閱朗后懸架為多連桿獨立懸架，而朗行與蔚領(lǐng)均采用后非獨立懸架。
除了采用前后獨立懸架外，閱朗在底盤方面也下足了功夫，針對控制臂前襯套以及后橫向穩(wěn)定桿都進行了優(yōu)化調(diào)教，搭配軟性連接的全框副車架，為車內(nèi)人員提供了更加舒適的駕乘體驗。
動力方面，別克閱朗搭載的為通用旗下最新的1.3T 三缸渦輪增壓發(fā)動機，采用Ecotec雙噴射技術(shù)，可輸出最大額定功率120kW，最大扭矩230Nm，升功率高達92.3kW/L。相比上一代1.4T發(fā)動機動力提升15%，油耗甚至還下降了5%，并且并不“挑食”，添加92#汽油即可。相比之下，朗行與蔚領(lǐng)搭載的第三代EA211低功率發(fā)動機在動力水平上就要稍顯落后，最大功率96kW，最大扭矩225Nm，并且需添加95#汽油，對于后期的用車成本也有一定程度的增加。
配置方面的表現(xiàn)可圈可點，由于選取的三款車型均為全系的頂配車型，因此三款車在基本配置方面表現(xiàn)都十分豐富，基本的安全配置自然不必多說，座椅加熱、后視鏡加熱、自動空調(diào)等也都有配備，實用性相當不錯。不過在部分科技性配置方面，三車還有著較大的差別，具體見下表。
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