源自:網(wǎng)上車市綜合報道 筆者今日從相關(guān)經(jīng)銷商處了解到，7月24日上市的1.4L標致206正陸續(xù)抵達北京，部分二級經(jīng)銷商處已有個別顏色現(xiàn)車，而且如果購車者選擇在經(jīng)銷商處做保險等一條龍服務(wù)的話，價格上還有3000元左右的優(yōu)惠。1.6 L標致206的售價近期沒有太大變化，二級經(jīng)銷商處的最高優(yōu)惠金額仍在5000元上下，同時也必須做保險等一條龍服務(wù)。具體各款車型的即時售價如下表所述：

和1.6 L標致206上市之初提現(xiàn)需加價的火爆場面相比，現(xiàn)在1.4L標致206所受的“待遇”顯得十分冷漠。1.4L標致206之所以會在上市一個來月后就發(fā)生價格松動，主要因為供需關(guān)系和1.6L系列上市時的情況相比，發(fā)生了較大的改變。首先在需求方面，1.4L標致206只是標致206系列的延伸車型，所定位的市場更加精確，自然群體也更小。其次在供給方面，1.4和1.6的主要區(qū)別在于發(fā)動機，因此只要1.4L動力系統(tǒng)的配套能夠跟上，其它工藝環(huán)節(jié)，1.6 L標致206已日益完善的生產(chǎn)線顯然已經(jīng)給1.4L的供給打好了基礎(chǔ)。總之由于這種供需關(guān)系的改變，1.4L標致206上市后的供需就顯得較為均衡。根據(jù)東風標致北京4S店介紹的情況，雖然目前1.4L標致206仍需預(yù)訂，但訂車后一到二周內(nèi)便可提車，供應(yīng)還是較為順暢。 1.4L標致206搭載的是智能、高效的ETEC發(fā)動機，該發(fā)動機采用了僅配備于中高檔轎車的的ETC電子節(jié)氣門及MPI多點順序噴射系統(tǒng)，使其在實現(xiàn)了較理想的燃油經(jīng)濟性的同時，動力性能也達到了較高的水平。據(jù)介紹，該1.4L發(fā)動機60公里等速時的百公里油耗僅為4.5升，但最大功率可達到56kw，最大扭矩達120nm/3400rpm，尤其是中、低轉(zhuǎn)速下的動力性能非常突出，為駕駛者提供了優(yōu)異的加速性能，及良好的駕駛愉悅性。 由于目前標致206的供求情況較為穩(wěn)定，因此預(yù)計其價格不會有太大的浮動。近期打算購買標致206的消費者可以考慮出手。（編輯：沈言）