近幾年，消費升級帶動了豪華汽車市場的發(fā)展，而作為頗受國人喜愛的SUV車型，更成為各大車企紛紛布局的領(lǐng)域。早在2005年，大眾就將旗下豪華旗艦SUV車型——途銳引入國內(nèi)市場，并憑借其優(yōu)越的性能及良好的駕乘體驗，獲得了一大批消費者的支持。迄今為止途銳已推出了兩代車型，全球累計銷量近100萬臺。2018年3月23日，全新一代途銳正式首發(fā)，新車在外觀和內(nèi)飾上均做了調(diào)整，動力方面增加了插電混合動力。

內(nèi)飾方面，全新一代途銳采用了非對稱式布局，整體偏向駕駛員一側(cè)，并融入了大面積銀色鍍鉻裝飾條，提升了內(nèi)部的時尚感。方向盤為三輻式設(shè)計，內(nèi)部融入了手動物理按鍵。中控臺配有嵌入式液晶顯示屏，極大地提高了科技感。此外，全新一代途銳在數(shù)字化和互聯(lián)化領(lǐng)域進(jìn)行了進(jìn)一步深耕，內(nèi)部搭載由互聯(lián)式駕駛輔助系統(tǒng)組成的智能矩陣、電子輔助式驅(qū)動控制系統(tǒng)、4MOTION恒時四驅(qū)系統(tǒng)，使新車更符合時代潮流。

外觀方面，全新一代途銳較前兩代車型做了明顯改變，前臉采用了大眾家族式設(shè)計，進(jìn)氣格柵為倒梯形，相較于現(xiàn)款車型，中網(wǎng)進(jìn)行了加寬處理，增加了整車的力量感。前大燈組為造型規(guī)整的四邊形，內(nèi)部融入了LED光源，值得一提的，大燈組由交互式照明系統(tǒng)控制，極大地保障了駕駛者夜間行車時的安全性和便利性。

車身側(cè)面線條流暢，輪轂采用五輻式設(shè)計，輪眉之間連有平行凹槽，車頂配有行李架，增加了整車的運動感。車尾造型飽滿。尾燈較現(xiàn)款車型做了調(diào)整，其外形輪廓更加狹長，內(nèi)部的燈體也發(fā)生了改變。新車長寬高分別為4878×1984×1702mm，軸距為2894mm，相較于Jeep大切諾基，車身尺寸占優(yōu)勢。

動力方面，新車將搭載2.0L及3.0L V6渦輪增壓發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱并標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。未來還會提供插電混動版車型，純電續(xù)航能力為58km。新車搭載的3.0T發(fā)動機相較于大切諾基的3.6L發(fā)動機，在動力參數(shù)上占優(yōu)勢。（網(wǎng)上車市 2018年3月23日 北京報道）