看到這個標(biāo)題，相信許多讀者不免感到詫異。2002年在彼時總裁Ferdinand Piëch的雄心壯志下，Volkswagen推出跨時代的Phaeton旗車系，精雕細琢的豪華舒適細節(jié)、琳瑯滿目的動力安全科技，讓世人清楚體現(xiàn)Volkswagen品牌深厚的研發(fā)實力與自我提升的企圖心。

雖然Phaeton車系在銷售表現(xiàn)上，未能對Volkswagen品牌帶來巨量的挹注；然而Phaeton車系的出現(xiàn)，確實讓Volkswagen品牌自原本的「國民車」定位，拉抬至高級、精致的全新層次。

對于Volkswagen品牌而言，Phaeton旗艦車系的指標(biāo)性意義可謂大于實際的市場銷售反應(yīng)；如何讓廣大消費者親身感受Volkswagen品牌的造車工藝，這個責(zé)任就落在Passat車系肩上。事實上，在Phaeton車系問世之前，1973年即誕生的Passat車系，一直擔(dān)綱Volkswagen品牌的旗艦角色；累計超過1,500萬輛的銷售實績，Passat車系更是Volkswagen展現(xiàn)品牌實力的最佳平臺。

在Volkswagen原廠和總代理太古標(biāo)達的邀請下，10月底U-CAR遠赴西班牙第二大城巴塞隆納，在天候宜人的伊比利半島與全新世代Passat展開近距離體驗。

現(xiàn)行六代Passat車系自2005年問世至今已屆5年，隨著Volkswagen旗下車款紛紛改款，今年9月巴黎車展原廠也正式揭露全新大改款第七代Passat車系。在Volkswagen原廠和總代理太古標(biāo)達的邀請下，10月底U-CAR遠赴西班牙第二大城巴塞隆納，與全新世代Passat展開近距離體驗。在接下來的試駕報導(dǎo)中，筆者將帶領(lǐng)讀者一同探索新一代Passat的「準(zhǔn)旗艦」定位。

車頭樣貌穩(wěn)重大器，設(shè)計元素向Phaeton看齊

經(jīng)過長途飛行，臺灣媒體一行人抵達此次的試車地點巴塞隆納。經(jīng)過簡短初步的產(chǎn)品介紹后，媒體便領(lǐng)取車輛，我們有一整天的時間，準(zhǔn)備好好體驗全新世代的Passat車系。

定位屬于品牌入門的年輕車系，讓Polo與Golf展現(xiàn)的新世代家族美學(xué)，較趨于活潑青春，包括水箱護罩設(shè)計較為細長，頭燈線條也強調(diào)角度轉(zhuǎn)折，另外下氣壩也于兩側(cè)微幅上揚，猶似嘴角帶有淺淺微笑般。

筆者將新一代Passat視為Volkswagen「準(zhǔn)旗艦」并非無憑無據(jù)。自六代Golf以降，Volkswagen開啟新一代的家族面貌，以橫幅水箱護罩作為視覺重心。然事實上，Volkswagen新一代設(shè)計語言可細分為兩個脈絡(luò)：Polo與Golf兩款入門、年輕車系，水箱護罩設(shè)計較為細長，頭燈線條也強調(diào)角度轉(zhuǎn)折。下氣壩的部份，Polo與Golf則呈現(xiàn)微微上揚的微笑曲線，傳遞出趨向年輕的車頭樣貌。

由車頭的設(shè)計繪圖來看，新款Passat車系可明顯看出與Phaeton車系，彼此之間的高度關(guān)聯(lián)性。包括寬版四肋水箱護罩樣式，中規(guī)中矩的四邊形頭燈與刻意橫向延伸的下氣壩，都能感受到兩者緊密的設(shè)計連結(jié)。

而眼前嶄新的Passat車系，則可明顯看出與Phaeton有著高度的關(guān)聯(lián)性。Passat與Phaeton皆采用寬版的四肋水箱護罩樣式，頭燈造型則以中規(guī)中矩的四邊形設(shè)計為主。兩者的下氣壩則著重橫向視覺的延伸，使旁人在與Passat與Phaeton視覺接觸的第一時間，即能感受到兩款車款的穩(wěn)重氣息。

大量鍍鉻元素雕琢，堆砌豪華質(zhì)感

除了成熟穩(wěn)健的設(shè)計線條，新一代Passat也運用了高級車款常見的鍍鉻元素，來加深車系的豪華意象。寬版的水箱護罩內(nèi)，四道細幅的鍍鉻飾條鑲嵌其中。進氣壩的設(shè)計亦不惶多讓，下緣一整道鍍鉻材質(zhì)外，霧燈組也以彎折的鍍鉻飾條加以強調(diào)。藉由繁復(fù)、細膩的鍍鉻元素運用，新一代Passat散發(fā)出更形奢華的車式氣質(zhì)。

不論遠近欣賞，都可以看到新一代Passat，在車頭大量運用高級車款常見的鍍鉻元素，來提升造型的豪華意象。包括寬版的水箱護罩內(nèi)，四道細幅的鍍鉻飾條鑲嵌其中。進氣壩下緣鍍鉻材質(zhì)與霧燈組的彎折鍍鉻飾條，再再凸顯點綴手法