江淮乘用車(chē)2017年進(jìn)入了發(fā)展低谷期，全年銷(xiāo)量同比下滑近40%。2018年1月，其市場(chǎng)表現(xiàn)稍有回暖。據(jù)江淮汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司最新產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)顯示：1月份，江淮乘用車(chē)銷(xiāo)量為20,370輛，環(huán)比增長(zhǎng)7.6％。

自2016年11月開(kāi)始，江淮乘用車(chē)銷(xiāo)量已連續(xù)15個(gè)月出現(xiàn)同比下降。盡管較去年12月有所回暖，但與同期相比，江淮乘用車(chē)銷(xiāo)量仍然處于下降態(tài)勢(shì)，同比下降32.6％，是近5個(gè)月以來(lái)的最小跌幅。

具體車(chē)型部分，銷(xiāo)量主力SUV版塊仍是銷(xiāo)量下滑的“重災(zāi)區(qū)”，1月累計(jì)銷(xiāo)量為11,952輛，同比下降46.8％；MPV車(chē)型上月累計(jì)售出4,859輛，同比下降24.4％；轎車(chē)部分，江淮乘用車(chē)1月共售出3,559輛，同比暴漲173.3％。

國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈，在小型SUV瑞風(fēng)S3失去優(yōu)勢(shì)之后，江淮的官降措施并未使銷(xiāo)量得到有效好轉(zhuǎn)。緊湊型SUV瑞風(fēng)S7和高端MPV瑞風(fēng)M6的上市，也并未見(jiàn)成效。2017年乘用車(chē)銷(xiāo)量的跳水，直接影響到江淮集團(tuán)的盈利，據(jù)江淮1月末發(fā)布的2017年年度業(yè)績(jī)預(yù)減公告顯示，屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)較2016年同期減少6.77億元，同比下降約58%。

在2018年，江淮將大力發(fā)展新能源汽車(chē)，銷(xiāo)量目標(biāo)為5萬(wàn)輛。江淮年內(nèi)將推出5款電動(dòng)車(chē)，覆蓋轎車(chē)和SUV產(chǎn)品，最快于下月正式上市。（網(wǎng)上車(chē)市 2018年2月9日 北京報(bào)道）