超跑的出現(xiàn)，讓人們的生活充滿了激情與挑戰(zhàn)。日復(fù)一日的機(jī)械性駕駛，讓每個(gè)人都會(huì)很快厭倦開(kāi)車。而超跑的出現(xiàn)，不但給我們帶來(lái)了視覺(jué)方面的沖擊，也給我們帶來(lái)了更多的駕駛樂(lè)趣。但是昂貴的價(jià)格，讓很多人不得不望而卻步，即使是有能力購(gòu)買它的人，也有很多人會(huì)質(zhì)疑它的實(shí)用性。為此，一種全新的超跑理念誕生了，四門超跑。

像保時(shí)捷、阿斯頓馬丁、蘭博基尼這種超級(jí)跑車代名詞級(jí)的廠商，生產(chǎn)超跑自然對(duì)他們來(lái)說(shuō)只是家常便飯，為了給使用者提供更多的便利，廣大超跑廠商便開(kāi)始著手研發(fā)四門跑車。性能方面，四門跑車與兩門跑車基本可以保持相同的能力，不過(guò)由于車身和軸距的加長(zhǎng)，操控能力方面可能會(huì)與兩門跑車相比略顯遜色。

超跑所帶來(lái)的快感絕不是一般汽車能夠媲美的，與其自己享受，不如和親朋一同來(lái)分享。四門跑車無(wú)論駕乘空間還是載物能力，都比兩門版要強(qiáng)很多。所以，這些優(yōu)勢(shì)條件也就賦予了它們居家使用的新用途。

今天我們要為大家介紹的是三款量產(chǎn)四門超跑，它們分別是售價(jià)112-255萬(wàn)的保時(shí)捷Panamera、213-253萬(wàn)的瑪莎拉蒂總裁和售價(jià)368萬(wàn)的阿斯頓馬丁Rapide。作為最常見(jiàn)的三款量產(chǎn)四門超跑，它們除了擁有昂貴的價(jià)格、帥氣的外表和強(qiáng)勁的動(dòng)力以外，也都具備著更寬敞的空間和更好的儲(chǔ)物能力。