一次換代增加20個配置 林肯領(lǐng)航員新老車型對比

林肯領(lǐng)航員自引進國內(nèi)后銷量一直很慘淡,其原因無非是品牌認知度不夠高、設(shè)計和配置陳舊等,但時至今日,林肯回歸后在中國市場耕耘了近3個年頭,曾經(jīng)斷掉的品牌認知度已被彌補上來,最新的家族式設(shè)計語言也初露鋒芒。在這個最佳的時刻,林肯推出了全新領(lǐng)航員,以期在重重包圍的大型SUV市場中殺出一片天地;那全新領(lǐng)航員到底與老款有何不同呢?就讓我們在本期《不服來戰(zhàn)》中一同來看看。

一次換代多20個配置 林肯領(lǐng)航員新老車型對比-圖1

一次換代增加20個配置 林肯領(lǐng)航員新老車型對比-圖1

一次換代多20個配置 林肯領(lǐng)航員新老車型對比-圖3

一次換代增加20個配置 林肯領(lǐng)航員新老車型對比-圖2

一次換代多20個配置 林肯領(lǐng)航員新老車型對比-圖5

一次換代增加20個配置 林肯領(lǐng)航員新老車型對比-圖3

全新領(lǐng)航員的外觀很大程度上保留了Navigator概念車的設(shè)計,整體造型在保持美式豪華精髓——霸氣、硬朗的基礎(chǔ)上,變得更加精致、優(yōu)雅,而這種設(shè)計思路也非常符合中國高端消費者的審美,畢竟他們可不愿意花100多萬買來一個渾身肌肉卻不解風(fēng)情的美國大漢。

網(wǎng)友還看了
奧迪SQ7 奧迪SQ7 109.88萬起 獲取底價
奧迪RS Q8 奧迪RS Q8 146.88萬起 獲取底價
仰望U8 仰望U8 109.8萬起 獲取底價
奔馳GLS 奔馳GLS 108.3萬起 獲取底價

最熱評論

全部評論

意見
反饋