愛麗舍全系降8千 入門級最低僅售6.58萬

東風(fēng)雪鐵龍 新愛麗舍三廂

車壇上常青樹東風(fēng)雪鐵龍 新-愛麗舍       

新愛麗舍在尾部經(jīng)過重新設(shè)計后顯得更加穩(wěn)重,經(jīng)過鍍鉻設(shè)計的雪鐵龍logo變得更大。值得一提的是新愛麗舍的尾燈設(shè)計非常醒目,“8”字型尾燈組合使整車顯得更加動感。不過在車身寬度方面,這款車與老款車型幾乎沒有變化。新愛麗舍在車身東風(fēng)雪鐵龍 新愛麗舍三廂中控

在內(nèi)飾風(fēng)格上,新愛麗舍與老款車型變化不大,只是在部分細節(jié)上有所改變。值得一提的是新愛麗舍的喇叭按鈕位于方向盤左側(cè)控制桿上,這一點區(qū)別于一般車型。對于剛剛接觸新愛麗舍的駕駛員會有所不習(xí)慣,但是習(xí)慣后會很方便,不用離開方向盤只需要一個手指輕輕伸長一點按一下就完成了鳴笛。儀表盤的改變較大,鍍鉻東風(fēng)雪鐵龍 新-愛麗舍

新愛麗舍可靠的品質(zhì)分享了愛麗舍平臺成熟的技術(shù):PSA集團歐洲同步、全球共用的1.6L16V發(fā)動機加速響應(yīng)靈敏,60公里的等速油耗僅為5.0L,是當(dāng)前經(jīng)濟形勢下的最佳伴侶。

東風(fēng)雪鐵龍 新-愛麗舍

東風(fēng)雪鐵龍新愛麗舍作為目前市場上最受歡迎的經(jīng)濟型轎車之一,憑借時尚大氣的外觀、杰出的動力、周到的安全以及超低的維修保養(yǎng)費用,贏得了“皮實耐用、高性價比”的良好口碑。而從當(dāng)前汽車市場的行情來看,該區(qū)間車型的購置稅一般按75%征收,而2010款新愛麗舍采取“全免購置稅”的政策,對消費者而言確實節(jié)省了不少的費用。加之新愛麗舍2010款如此多的改進升級,值得肯定是在同類競品車型中確有相當(dāng)?shù)母偁帉嵙Α?/p>

點評:愛麗舍作為你家用廉價小車的諸多實用性優(yōu)點得到了很多消費者的認可,據(jù)權(quán)威資料顯示,東風(fēng)雪鐵龍新愛麗舍的保有量已經(jīng)突破40萬輛。業(yè)內(nèi)人士分析,憑借不斷積累的良性口碑和信貸購車等有效的促銷刺激,東風(fēng)雪鐵龍新愛麗舍在銷量方面將會穩(wěn)定提升,得到越來越多消費者的認可。據(jù)網(wǎng)上價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示,近三個月來愛麗舍商家基本上采用贈送購置稅的方式進行促銷,近期商家改變的以往的方式而采用現(xiàn)金直降,不管采用何等的方式,進一步提升性價比才是硬道理。

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