全新LS/LC引領(lǐng)設(shè)計(jì)美學(xué) 為雷克薩斯帶來(lái)市場(chǎng)新漲點(diǎn)

2017年畫(huà)上句號(hào),雷克薩斯在中國(guó)市場(chǎng)的年銷(xiāo)成績(jī)暫時(shí)定格在13.29萬(wàn)輛。這一數(shù)字是雷克薩斯目前歷史的最好成績(jī),同時(shí)也是雷克薩斯新篇章的起始。伴隨去年品牌口號(hào)“領(lǐng)未見(jiàn)·探非凡”在中國(guó)落地,雷克薩斯正式從一個(gè)豪華汽車(chē)品牌,進(jìn)化為豪華生活方式品牌。簡(jiǎn)單來(lái)講,就是品牌更注重體驗(yàn),并與消費(fèi)者產(chǎn)生更多的情感共鳴。在新品牌口號(hào)下,雷克薩斯誕生了全新LS和LC兩款產(chǎn)品,而這也是標(biāo)志雷克薩斯品牌進(jìn)化的里程碑之作。兩款產(chǎn)品最初的預(yù)售階段讓消費(fèi)者看到了雷克薩斯對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的誠(chéng)意,2018年伊始,兩款全新旗艦車(chē)型正式上市,未來(lái)或?qū)⒅卓怂_斯銷(xiāo)量業(yè)績(jī)?cè)俅紊蠞q。

全新LS/LC引領(lǐng)設(shè)計(jì)美學(xué) 為雷克薩斯帶來(lái)市場(chǎng)新漲點(diǎn)-圖1

雷克薩斯正處于高速發(fā)展階段

全新LS/LC引領(lǐng)設(shè)計(jì)美學(xué) 為雷克薩斯帶來(lái)市場(chǎng)新漲點(diǎn)-圖2

全新LS/LC引領(lǐng)設(shè)計(jì)美學(xué) 為雷克薩斯帶來(lái)市場(chǎng)新漲點(diǎn)-圖1

全新LS/LC引領(lǐng)設(shè)計(jì)美學(xué) 為雷克薩斯帶來(lái)市場(chǎng)新漲點(diǎn)-圖4

近兩年,雷克薩斯在中國(guó)市場(chǎng)增長(zhǎng)明顯。2016年首次邁進(jìn)十萬(wàn)輛俱樂(lè)部,2017年通過(guò)新產(chǎn)品的密集投放和體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的頻繁推廣,使其2017年末收獲亮眼成績(jī)。實(shí)際上,銷(xiāo)量快速增長(zhǎng)的背后,雷克薩斯贏得是消費(fèi)者的切實(shí)認(rèn)可,而不是“以?xún)r(jià)換量”的拔苗助長(zhǎng)。

全新LS和LC將帶給探享家們前所未見(jiàn)的體驗(yàn)

在提出“領(lǐng)未見(jiàn)·探非凡”品牌口號(hào)的前,雷克薩斯已經(jīng)在中國(guó)找到了一批屬于他們的用戶群體,并以“探享家”定義他們,他們富有創(chuàng)造力且審美獨(dú)特、極富個(gè)性并充滿自信。在這種背景下,雷克薩斯開(kāi)始走年輕化的設(shè)計(jì)路線,努力貼近這群人的審美甚至驚艷他們的眼球,而全新LS和LC的到來(lái),將為新時(shí)代的“探享家”們帶來(lái)前所未見(jiàn)的產(chǎn)品和體驗(yàn)。

全新LS/LC引領(lǐng)設(shè)計(jì)美學(xué) 為雷克薩斯帶來(lái)市場(chǎng)新漲點(diǎn)-圖5

全新LS/LC引領(lǐng)設(shè)計(jì)美學(xué) 為雷克薩斯帶來(lái)市場(chǎng)新漲點(diǎn)-圖6

全新LS/LC引領(lǐng)設(shè)計(jì)美學(xué) 為雷克薩斯帶來(lái)市場(chǎng)新漲點(diǎn)-圖7

1月11日,雷克薩斯在上海舉辦了旗艦級(jí)豪華轎車(chē)全新雷克薩斯LS和旗艦級(jí)豪華GT轎跑全新雷克薩斯LC的上市發(fā)布會(huì)。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),豐田汽車(chē)公司專(zhuān)務(wù)役員、豐田汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理小林一弘表示:“全新LS和LC代表著LEXUS雷克薩斯的品牌基因,即使游戲規(guī)則已經(jīng)確立,人們對(duì)傳統(tǒng)習(xí)以為常,我們?nèi)砸蚱片F(xiàn)狀,并創(chuàng)造出超越期待的產(chǎn)品。雷克薩斯致力于帶來(lái)打動(dòng)人心的產(chǎn)品,我們所承載的不僅僅是出行,更是駕乘者的情感體驗(yàn)。”隨后,雷克薩斯中國(guó)市場(chǎng)推廣部部長(zhǎng)陳忱將全新LS和LC的價(jià)格公之于眾,全新LS售價(jià)區(qū)間88.8-128.8萬(wàn)元,全新LC售價(jià)則是126.8-138.6萬(wàn)元。作為雷克薩斯的旗艦轎車(chē),全新LS相較老款車(chē)型門(mén)檻更低,但造型、配置、安全等方面進(jìn)行了全面升級(jí)。

全新LS將搶占旗艦級(jí)豪華轎車(chē)市場(chǎng)份額

全新LS/LC引領(lǐng)設(shè)計(jì)美學(xué) 為雷克薩斯帶來(lái)市場(chǎng)新漲點(diǎn)-圖1

從雷克薩斯的角度看,品牌的進(jìn)化不僅僅意味著產(chǎn)品的簡(jiǎn)單升級(jí),他們更希望為消費(fèi)者雙手奉上一件藝術(shù)品:全新LS是凝聚時(shí)光的藝術(shù),而全新LC就代表了駕馭激情的藝術(shù)。目前,國(guó)內(nèi)豪華車(chē)市場(chǎng)發(fā)展節(jié)奏逐漸加快,對(duì)于旗艦級(jí)豪華轎車(chē)、GT轎跑的需求也日益增長(zhǎng),雷克薩斯清楚這一細(xì)分市場(chǎng)的重要性。主流大型轎車(chē)諸如奔馳S級(jí)、寶馬7系、奧迪A8現(xiàn)已占據(jù)較大市場(chǎng)份額。全新雷克薩斯LS上市后將與三大“廠牌”車(chē)型展開(kāi)較量,盡管面臨不小的市場(chǎng)壓力,但全新LS擁有的競(jìng)爭(zhēng)力是可圈可點(diǎn)的。而全新LC所處細(xì)分市場(chǎng)沒(méi)有明確的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,主要原因在于其智·混動(dòng)車(chē)型身份,這也是它最大的亮點(diǎn)之一。

全新LS/LC引領(lǐng)設(shè)計(jì)美學(xué) 為雷克薩斯帶來(lái)市場(chǎng)新漲點(diǎn)-圖9

全新LS/LC引領(lǐng)設(shè)計(jì)美學(xué) 為雷克薩斯帶來(lái)市場(chǎng)新漲點(diǎn)-圖10

全新LS/LC引領(lǐng)設(shè)計(jì)美學(xué) 為雷克薩斯帶來(lái)市場(chǎng)新漲點(diǎn)-圖11

全新LS/LC引領(lǐng)設(shè)計(jì)美學(xué) 為雷克薩斯帶來(lái)市場(chǎng)新漲點(diǎn)-圖12

陳忱表示:“目前汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí),用戶對(duì)豪華、奢侈品的認(rèn)知在發(fā)生改變,雷克薩斯正在適應(yīng)這種環(huán)境變化,向更年輕、更感性的方向發(fā)展。對(duì)此,雷克薩斯明確了產(chǎn)品層面四個(gè)差異點(diǎn):無(wú)所畏懼的設(shè)計(jì)、超乎想象的科技、心潮澎湃的動(dòng)力和獨(dú)具匠心的工藝。”而這四個(gè)差異點(diǎn)也充分代表了全新LS和LC區(qū)別于競(jìng)品的優(yōu)勢(shì)所在。

旗艦級(jí)豪華轎車(chē)全新雷克薩斯LS:凝聚時(shí)光的藝術(shù)

1989年,第一代雷克薩斯LS 400打破了傳統(tǒng)豪華汽車(chē)市場(chǎng)的固有格局,同時(shí)正式宣告了LEXUS雷克薩斯品牌的誕生。如今,全新LS憑借兼得性能與高效的多級(jí)全混動(dòng)科技,以及傳承東方美學(xué)的匠心工藝,為豪華賦予全新的內(nèi)涵。

全新LS/LC引領(lǐng)設(shè)計(jì)美學(xué) 為雷克薩斯帶來(lái)市場(chǎng)新漲點(diǎn)-圖13

全新LS/LC引領(lǐng)設(shè)計(jì)美學(xué) 為雷克薩斯帶來(lái)市場(chǎng)新漲點(diǎn)-圖14

全新LS/LC引領(lǐng)設(shè)計(jì)美學(xué) 為雷克薩斯帶來(lái)市場(chǎng)新漲點(diǎn)-圖15

全新LS將前沿創(chuàng)意與東方美學(xué)相融合,打造充滿溫度和情感的舒適藝術(shù)空間:打開(kāi)車(chē)門(mén),如“行燈”般柔和的車(chē)內(nèi)照明系統(tǒng)緩緩點(diǎn)亮,營(yíng)造出歸家般的溫馨;Ottoman行政座椅(配有腿部支撐)配合傳統(tǒng)“脅息”概念的車(chē)門(mén)扶手設(shè)計(jì),讓乘者以放松的姿態(tài)開(kāi)啟全新旅程;世界范圍首次應(yīng)用的凌光切子飾板和鶴羽折布內(nèi)飾,則可通過(guò)車(chē)內(nèi)光線的變化,呈現(xiàn)凝聚時(shí)光之美。東方傳統(tǒng)工藝和以心至誠(chéng)的待客之道,在全新LS上得到新時(shí)代的詮釋。

全新LS/LC引領(lǐng)設(shè)計(jì)美學(xué) 為雷克薩斯帶來(lái)市場(chǎng)新漲點(diǎn)-圖16

在造型設(shè)計(jì)與工藝上的突破創(chuàng)新之外,全新LS更憑借超乎想象的科技,展現(xiàn)了富有遠(yuǎn)見(jiàn)的智慧,為駕乘者帶來(lái)非比尋常的享受。全新LS 350搭載了全球首款應(yīng)用于豪華旗艦級(jí)轎車(chē)的10速自動(dòng)變速器,實(shí)現(xiàn)了富有韻律感的換擋體驗(yàn)。同時(shí),全新LS 500h所搭載的雷克薩斯多級(jí)全混動(dòng)科技,也刷新了混合動(dòng)力車(chē)型性能極限,實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁性能與綠色環(huán)保前所未有的兼得。

全新造型的紡錘形格柵:

全新LS/LC引領(lǐng)設(shè)計(jì)美學(xué) 為雷克薩斯帶來(lái)市場(chǎng)新漲點(diǎn)-圖17

談到設(shè)計(jì)不得不具體介紹一下全新LS的匠心工藝。全新LS從諸如植物葉子、蜘蛛網(wǎng)、東方傳統(tǒng)工藝品等具有細(xì)密編織紋路的事物中汲取靈感,歷時(shí)數(shù)月的CAD建模和手動(dòng)調(diào)整,創(chuàng)造出與鍍層框架相呼應(yīng)的細(xì)密網(wǎng)格。基于家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造出的紡錘形格柵十分精致,自下而上、由疏而密,不斷變化,在確保功能性的同時(shí),通過(guò)精致調(diào)整的格形變化,在不同光線條件下呈現(xiàn)出5,000個(gè)不同立面,帶來(lái)極具觀賞性的前臉質(zhì)感。

凌光切子:

全新LS/LC引領(lǐng)設(shè)計(jì)美學(xué) 為雷克薩斯帶來(lái)市場(chǎng)新漲點(diǎn)-圖18

打開(kāi)車(chē)門(mén),可以看到全新LS門(mén)板上精致的凌光切子。雷克薩斯在世界范圍內(nèi)首次將玻璃內(nèi)飾應(yīng)用到汽車(chē)設(shè)計(jì)中,在透明的玻璃上切入各式各樣的圖紋,可隨光線的強(qiáng)弱、天氣的陰晴,甚至季節(jié)的變換,折射出斑斕的色彩與光澤,為全新LS內(nèi)室注入藝術(shù)氣息的同時(shí),也給駕乘者帶來(lái)溫暖。當(dāng)然全新LS的匠心工藝還有很多,這里就不一一列舉了。

旗艦級(jí)豪華GT轎跑全新雷克薩斯LC:駕馭激情的藝術(shù)

全新LS/LC引領(lǐng)設(shè)計(jì)美學(xué) 為雷克薩斯帶來(lái)市場(chǎng)新漲點(diǎn)-圖19

全新LS/LC引領(lǐng)設(shè)計(jì)美學(xué) 為雷克薩斯帶來(lái)市場(chǎng)新漲點(diǎn)-圖20

作為雷克薩斯全新品牌形象之下具有里程碑意義的作品之一,全新LC憑借全新GA-L豪華后驅(qū)平臺(tái)優(yōu)勢(shì),打造富有雷克薩斯標(biāo)簽化的駕駛質(zhì)感,令駕駛者享受全感官的速度與激情體驗(yàn)。

全新LS/LC引領(lǐng)設(shè)計(jì)美學(xué) 為雷克薩斯帶來(lái)市場(chǎng)新漲點(diǎn)-圖21

全新LS/LC引領(lǐng)設(shè)計(jì)美學(xué) 為雷克薩斯帶來(lái)市場(chǎng)新漲點(diǎn)-圖22

此外,憑借仿生學(xué)技術(shù),全新LC再現(xiàn)了大自然中藍(lán)色閃蝶的生動(dòng)色調(diào),打造了一款更高飽和度的閃蝶藍(lán)車(chē)身顏色,盡情釋放充滿駕駛激情的魅力。而與閃蝶藍(lán)外觀相得益彰的是充滿浪漫溫暖的晨曦藍(lán)內(nèi)飾,得益于海上日出景致的靈感啟發(fā),用橙、白、藍(lán)三色對(duì)撞演繹出極富層次感的座艙氛圍,為豪華GT轎跑賦予生動(dòng)自然之美。

開(kāi)啟“BBA+L”全新市場(chǎng)格局

作為開(kāi)啟雷克薩斯全新品牌篇章的旗艦車(chē)型,全新LS和全新LC以品質(zhì)與激情兼具的魅力風(fēng)范,向國(guó)內(nèi)豪華品牌銷(xiāo)量前三BBA靠攏。如今雷克薩斯的大膽蛻變大家有目共睹,未來(lái)雷克薩斯是否會(huì)刷新國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)豪華品牌的認(rèn)知程度,逐漸形成“BBA+L”的市場(chǎng)格局,讓我們拭目以待。

網(wǎng)友還看了

最熱評(píng)論

全部評(píng)論

意見(jiàn)
反饋