召回事件的頻繁發(fā)生，讓廣大消費者從心里對愛車的質(zhì)量問題產(chǎn)生了疑問。一些事關(guān)行車安全的召回原因，更是對使用者的行使安全方面造成了不小的影響。繼召回大戶豐田之后，本田也發(fā)生了同樣的問題，近日，本田汽車宣布召回2005年-2007年生產(chǎn)的4.7萬輛謳歌RL和本田奧德賽車型，原因與之前豐田召回的166萬臺車型相同。

如果在車輛維修，制動液使用不包含這種聚合物或含油量較少，內(nèi)部橡膠密封在制動主缸活塞末端（制動主缸杯）的一部分就會可能變得干燥，可能會使活塞運動不順暢。由于制動系統(tǒng)內(nèi)所使用的添加劑，余量不足時或用盡時，會造成剎車系統(tǒng)的制動效果降低，從而發(fā)生不必要的危險。

本次召回的本田奧德賽與謳歌RL車型，所使用的產(chǎn)品與之前豐田召回事件中所使用的為同一生產(chǎn)商提供。本田公司表示，目前尚不清楚有多少車會發(fā)生制動主缸問題，如果兩種情況都有發(fā)生的可能，本田公司將整體更換問題部件。

奧德賽是本田旗下一款十分暢銷的MPV，在國內(nèi)的保有率也很高。而謳歌RL作為本田高端品牌中的一員，更是憑借出色的性能和豪華的品質(zhì)，在人們心中處于很高的地位。這樣一款專門拉人的車和一款能跑的車，出現(xiàn)剎車問題絕對是致命的，如果不能及時妥善的處理本次召回問題，本田汽車在人們心中的地位可能會發(fā)生一些轉(zhuǎn)變。