12月11日，天津一汽夏利汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱天津一汽）公布了最新的銷量數(shù)據(jù)，今年前11月累計(jì)銷售新車23,206輛，同比下降32.4%，11月單月銷售2,086輛，同比下降46.6%，創(chuàng)造了公司今年下半年以來的新單月跌幅記錄。

天津一汽11月單月銷售新車2,086輛，環(huán)比下降16.8%。從具體車型來看，駿派系列作為銷量主力軍，11月銷售新車1,721輛，同比下降6.1%，占公司總銷量的82.5%，而威志與夏利系列僅售出75輛與290輛。天津一汽近年來的市場(chǎng)表現(xiàn)每況愈下，造成這種局面的主要原因在于產(chǎn)品過于老舊，市場(chǎng)策略偏差從而沒能跟上國(guó)內(nèi)消費(fèi)升級(jí)的大趨勢(shì)。

在過去幾個(gè)月中，天津一汽“股權(quán)風(fēng)波”被傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，而據(jù)最新公告顯示，天津一汽最終未能征集到合適受讓方。對(duì)此，天津一汽于11月22日召開的投資者網(wǎng)上說明會(huì)中表示：一汽夏利的日常經(jīng)營(yíng)不受本次公開征集受讓方的影響，目前公司正在積極加速產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型升級(jí)，全新產(chǎn)品將不斷推出。

為扭轉(zhuǎn)銷量持續(xù)低迷的狀態(tài)，天津一汽未來將深度聚焦駿派品牌。今年以來已推出駿派D60中期改款和首款純電動(dòng)車——駿派A70E。駿派A70E采用了CATL鋰離子電池與永磁同步電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力組合，最大功率達(dá)80kW，綜合續(xù)航里程205km，等速狀態(tài)下可行駛280km，同時(shí)還具備快速充電功能，48分鐘即可充至80%的電量。駿派A70E的上市，打響了天津一汽發(fā)力新能源汽車的“第一槍”。

根據(jù)天津一汽的規(guī)劃，公司將在2018年掀開史上最大規(guī)模的新產(chǎn)品投放序幕。全新A級(jí)家轎A50、首款旅行轎車——CX65以及內(nèi)部代號(hào)“T086”的全新A+級(jí)SUV，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力將有非常明顯的升級(jí)。

目前，天津一汽擁有300多家一級(jí)經(jīng)銷商與400多家二級(jí)經(jīng)銷商構(gòu)成的基本經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)駿馳計(jì)劃中提到的經(jīng)銷商“千網(wǎng)計(jì)劃”，天津一汽將在2020年之前銷售網(wǎng)絡(luò)達(dá)到一千家，網(wǎng)絡(luò)布局重點(diǎn)放在了區(qū)域下沉上。未來，天津一汽在建設(shè)網(wǎng)絡(luò)方面將以2-3線城市補(bǔ)強(qiáng)為主，4-6線城市新增為主，并在重點(diǎn)縣通過“1+N模式”設(shè)立便利店。（網(wǎng)上車市 2017年12月12日 北京報(bào)道）