在2010巴黎國際車展中，賓利發(fā)布了全新一代歐陸GT，并公布了新車的售價，這款新車將于2011年第一季度上市銷售。全新一代歐陸GT仍然搭載6.0升雙渦輪增壓W12發(fā)動機，換裝上新電子控制系統(tǒng)，并降低發(fā)動機摩擦力后，馬力輸出從552bhp增長到567 bhp，扭矩輸出從649 Nm增加到699Nm。六前速自動變速箱由ZF提供，可以用方向盤換擋撥片進行手動換擋，換擋時間可以縮短到200毫秒。在提升發(fā)動機動力和減少換擋耗時的共同作用下，新車從靜止加速到96km/h縮短到4.4秒，極速達到320 km/h。

傳動系統(tǒng)方面，新款歐陸GT借用了Supersports的托森中央差速器，扭矩以40/60的比例輸送都前輪和后輪。新車能夠在激烈駕駛時獲得更理想的扭矩分配，利用大油門過彎擁有更高的穩(wěn)定性。

賓利還對歐陸GT的懸架系統(tǒng)進行了重新調校，對后懸架的幾何角度進行了改動，減小了非懸載質量。新推出的21英寸輪轂采用了一種稱為鍛-鑄造的制造工藝，強度更高，重量更輕。除此之外，新款歐陸GT還換上了低扁平比的高性能輪胎，加上無級可變阻尼減震器和更強的防傾桿，操控和樂趣和寬容度必將更上一層樓。新款歐陸GT的售價大約比老款提高了1萬英鎊，起價135,760英鎊(約合人民幣143萬元)。