名爵是上汽乘用車旗下主打年輕化的品牌，今年相繼推出了名爵ZS和全新名爵6等在內(nèi)的多款重磅產(chǎn)品。其中，全新名爵6上市發(fā)布后的第一個(gè)周末，展車還沒有完全到展廳，但各地經(jīng)銷店門庭若市，連續(xù)2天的大額訂金訂單都超過了1000臺(tái)，一個(gè)周末就超過了2000臺(tái)。上汽乘用車公司產(chǎn)品規(guī)劃部總監(jiān)劉景安在與網(wǎng)上車市溝通時(shí)表示：2018年，名爵推出的產(chǎn)品比較豐富，包括名爵6插電混動(dòng)以及名爵ZS的純電動(dòng)車，未來還會(huì)有更多類型的新能源車，敬請(qǐng)期待。

網(wǎng)上車市：請(qǐng)您介紹一下名爵品牌未來新車規(guī)劃？

劉景安：名爵品牌今年主推的是“豪華互聯(lián)網(wǎng)性能座駕”全新名爵6，并于本次廣州車展首發(fā)名爵6插電混動(dòng)。新車在全新名爵6的基礎(chǔ)上增加插電混動(dòng)系統(tǒng)。這個(gè)混動(dòng)系統(tǒng)不僅是一個(gè)新的能源產(chǎn)品，更是一個(gè)專門位年輕人打造的新能源產(chǎn)品。

從外觀來說，名爵6插電混動(dòng)是轎跑車，顏值較高，并且操控性能強(qiáng)。另外，名爵6插電混動(dòng)配有多項(xiàng)越級(jí)配置，并搭載上汽“藍(lán)芯”+“綠芯”的45T黃金混合動(dòng)力組合，每百公里綜合油耗僅為1.5L。

名爵6插電混動(dòng)還搭載很多新技術(shù)，比如MG Pilot(ADAS)高級(jí)主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，這是年輕人比較喜歡的東西。并且，RSC遙控駕駛系統(tǒng)以及APA自動(dòng)泊車功能也一應(yīng)俱全，符合年輕人熱愛高科技、運(yùn)動(dòng)的這些特性。

按照“爵不將就”的產(chǎn)品規(guī)劃，名爵品牌在2020年前，基于“雙芯”+“互聯(lián)智行”大數(shù)據(jù)引擎推出一系列互聯(lián)網(wǎng)新能源產(chǎn)品。此外，年初上市的名爵ZS也將推出純電動(dòng)版車型。從整個(gè)的產(chǎn)品的投放結(jié)構(gòu)來看，每年至少會(huì)有1-2款的新產(chǎn)品和大家見面。

 網(wǎng)上車市：請(qǐng)您談一下今年過去十個(gè)月以來上汽名爵品牌的銷量表現(xiàn)，以及對(duì)于今年整體銷量的預(yù)期。

劉景安：名爵品牌今年進(jìn)入快速發(fā)展階段，前10個(gè)月累計(jì)銷量大幅增長(zhǎng)，尤其是新上市的幾款產(chǎn)品，例如名爵ZS和全新名爵6，上市后均保持熱銷狀態(tài)。其中，全新名爵6上市發(fā)布后的第一個(gè)周末，連續(xù)2天的大額訂金訂單都超過了1000臺(tái) ，而名爵ZS月均銷量也可達(dá)到7,000-8,000輛。名爵品牌在不斷創(chuàng)新的同時(shí)，銷量也是可喜可賀。

網(wǎng)上車市：現(xiàn)在國(guó)家購置稅優(yōu)惠政策逐步減退，在面臨明年全部取消的這種不利情況下，您如何看待明年的汽車市場(chǎng)？對(duì)于上汽名爵來說有什么應(yīng)對(duì)的措施？

劉景安：國(guó)家的購置稅逐年退坡，但名爵多款車型都能享受購置稅優(yōu)惠條件。一方面，MG名爵的全系產(chǎn)品所在的細(xì)分市場(chǎng)，都基本保持增長(zhǎng)狀態(tài)。另外一方面，隨著明年更多新產(chǎn)品，特別是新能源產(chǎn)品的推出，預(yù)計(jì)還將有更高的上漲空間，還有很大的發(fā)展余地。

其中，全新名爵6和名爵6插電混動(dòng)，相信會(huì)是MG品牌下一步的一個(gè)新的增長(zhǎng)亮點(diǎn)。全新名爵6被定義為“豪華互聯(lián)網(wǎng)性能座駕”，名爵6插電混動(dòng)版叫“豪華互聯(lián)網(wǎng)新能源轎跑”，中國(guó)年輕消費(fèi)者是比較喜歡這種轎跑類的風(fēng)格。而且中國(guó)人都有自己的跑車夢(mèng)，落實(shí)到產(chǎn)品上，就是跑車化的產(chǎn)品。這是MG品牌獨(dú)有的東西，也是面對(duì)市場(chǎng)“爵不將就”的產(chǎn)品和“爵不將就”的態(tài)度。

另外一個(gè)就是名爵推出的新品類——全新名爵6和名爵6插電混動(dòng)，這是一個(gè)新的增長(zhǎng)亮點(diǎn)。因?yàn)槿旅?被定義為“豪華互聯(lián)網(wǎng)性能座駕”，名爵6插電混動(dòng)被稱為“豪華互聯(lián)網(wǎng)新能源轎跑”，中國(guó)年輕消費(fèi)者是比較喜歡這種轎跑類的風(fēng)格。而且中國(guó)人都有自己的跑車夢(mèng)，落實(shí)到產(chǎn)品上，就是跑車化的產(chǎn)品。名爵認(rèn)為這是自己獨(dú)有的東西，并不擔(dān)心明年的發(fā)展。而且明年還有新能源產(chǎn)品加入，潛力很大。

網(wǎng)上車市：現(xiàn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)面臨一個(gè)消費(fèi)升級(jí)的狀態(tài)，對(duì)于很多自主品牌來說他們都順勢(shì)推出了自己的一個(gè)高端系列或者子品牌，那上汽名爵會(huì)推出偏向于中高端產(chǎn)品的子品牌嗎？

劉景安：在這一方面，名爵跟其他的自主品牌不同。第一個(gè)關(guān)鍵詞，它是擁有93年歷史的國(guó)際品牌，有很多可傳承的東西，例如這種運(yùn)動(dòng)基因。名爵品牌的影響力遍布全球，世界各地都有我們的名爵車友和粉絲。

第二個(gè)關(guān)鍵詞，名爵品牌的發(fā)展現(xiàn)在是中國(guó)人在推動(dòng)，它是中國(guó)人真正持有的首個(gè)國(guó)際汽車品牌，起點(diǎn)相對(duì)比較高。名爵品牌不是要推高端系列，它本身擁有給消費(fèi)者的價(jià)值就應(yīng)該是往品質(zhì)、運(yùn)動(dòng)、豪華這種方向走，以現(xiàn)有產(chǎn)品為基礎(chǔ)推出更高端化產(chǎn)品。包括今年上海車展亮相的的MG E—Motion concept，名爵未來將會(huì)把它量產(chǎn)，不會(huì)再去創(chuàng)造一個(gè)品牌。（網(wǎng)上車市 2017年11月17日 廣州報(bào)道）