如果說(shuō)寶馬3系是一個(gè)運(yùn)動(dòng)健將的話(huà)，那M3就可以稱(chēng)之為頂尖選手。這點(diǎn)從外觀(guān)的部分就能看出些許端倪。M3的整個(gè)車(chē)型是基于進(jìn)口轎跑版3X車(chē)型演變而來(lái)，風(fēng)格的處理也有非常多的相似之處。寶馬標(biāo)志性的雙腎樣式進(jìn)氣格柵位于整個(gè)前臉的正中央，上寬下窄成倒梯形。寫(xiě)意的線(xiàn)條勾勒出寶馬家族式“X”型前臉風(fēng)格。大燈造型低調(diào)又不太安分，眼角上翹感覺(jué)有點(diǎn)挑釁的意味，魅惑的天使眼透出殺氣。前端突出的半圓體，是大燈清洗噴水口，處理的很優(yōu)雅。
如果說(shuō)外觀(guān)的感覺(jué)有點(diǎn)隱晦的小激情，那內(nèi)飾的感覺(jué)則是給人徹頭徹尾的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。M3的內(nèi)飾采用非常動(dòng)感的全黑配色，而且黑的非常徹底。除了應(yīng)該提示的部分用了小面積銀色裝飾條和藍(lán)、紅顏色稍微處理，其他的可以用伸手不見(jiàn)五指來(lái)形容，彰顯出個(gè)性化的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。M3搭載4.0L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用Valvetronic (電子氣門(mén)技術(shù))、DME數(shù)字式電子伺控系統(tǒng)、雙凸輪軸可變氣門(mén)正時(shí)控制系統(tǒng) (Bi-VANOS)等電子控制技術(shù)，8300轉(zhuǎn)時(shí)輸出309千瓦最高功率，3900轉(zhuǎn)時(shí)擁有400N.m最大扭矩。
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