東本思鉑睿全系直降2.8萬 最低售20.98萬

 
東風(fēng)本田 思鉑睿

為了占領(lǐng)更高端的市場(chǎng)以及提升品牌形象,思鉑睿作為東風(fēng)本田的首款高性價(jià)比中型車定位高端運(yùn)動(dòng)型轎車的意義深遠(yuǎn)。自2009年9月5日上市以來市場(chǎng)表現(xiàn)一般,近日,據(jù)網(wǎng)上價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示,現(xiàn)在購買東風(fēng)本田思鉑睿驚喜價(jià)全系直降2.8萬元,最低售價(jià)為20.98萬,具體詳情請(qǐng)看下表:

        車型(北京報(bào)價(jià)) 廠商指導(dǎo)價(jià) 4S店售價(jià) 價(jià)格浮動(dòng) 備注
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        思鉑睿主打運(yùn)動(dòng)牌,外觀設(shè)計(jì)的動(dòng)感靚麗,源自謳歌的造型很好地詮釋了新車的運(yùn)動(dòng)定位。除了普通版車型,思鉑睿還推出了兩款TYPE-S車型,這兩款新車增加了前下擾流板、側(cè)裙邊飾板和運(yùn)動(dòng)型后保險(xiǎn)杠,以及17英寸十輻運(yùn)動(dòng)輪轂。除了這些,像VSA、自適應(yīng)電子助力轉(zhuǎn)向、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、雙記憶駕駛席電動(dòng)座椅、藍(lán)牙等配置在思鉑睿的全系車型上都能看到。

        思鉑睿

        思鉑睿在操控性能上表現(xiàn)尤為突出。i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)良好的瞬態(tài)響應(yīng)和線性扭矩輸出特性,配合先進(jìn)的Sequential Sport Shift (運(yùn)動(dòng)換檔模式)5速手自一體變速箱,不僅起步平穩(wěn)而且保證了持續(xù)強(qiáng)勁的加速感。移植于Honda高性能跑車上的Motion Adaptive EPS(動(dòng)態(tài)自適應(yīng)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)),能與VSA(車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng))協(xié)同工作,使轉(zhuǎn)向操控更穩(wěn)定、更安全。尤其在高速駕駛時(shí),操控的穩(wěn)定性另您駕駛得非常安心。運(yùn)動(dòng)化的底盤設(shè)計(jì)加上全新開發(fā)的SBS智能雙模式減振器,則兼顧了行駛過程中的操控性和舒適性,225/50R17非對(duì)稱花紋全天候高性能寬胎,強(qiáng)化了干、濕路面上的行駛穩(wěn)定性和制動(dòng)性能。

        思鉑睿

        思鉑睿車身搭載2.4L排量的發(fā)動(dòng)機(jī),可以輸出133kw/6500rpm的最大功率以及225Nm/4300rpm的最大扭矩。直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)是本田車廠的主力型號(hào),動(dòng)力表現(xiàn)也確實(shí)能令人滿意,飽滿的輸出力量以及令人熱血沸騰的高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音,讓人很容易陶醉其中。另外,思鉑睿官方公布的百公里加速時(shí)間為10.8秒,最高車速212km/h,百公里油耗僅為8.9L。

        思鉑睿

        點(diǎn)評(píng):思鉑睿車身采用了與奧迪A4L同平臺(tái)的懸掛系統(tǒng),高剛性連續(xù)封閉斷面車身結(jié)構(gòu)、高品質(zhì)運(yùn)動(dòng)化底盤、D檔方向盤撥片換擋、動(dòng)態(tài)自適應(yīng)電子助力轉(zhuǎn)向EPS+VSA、坡道邏輯控制和轉(zhuǎn)向恒檔控制功能、雙模式減震系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù),成就思鉑睿(SPIRIOR)非凡操控穩(wěn)定性,帶給駕駛者超越期待的操控性和舒適性,盡顯高端運(yùn)動(dòng)品味。操控小王子?xùn)|本思鉑睿憑借著外形的動(dòng)感時(shí)尚,內(nèi)飾的豪華精美,配置全面及人性化,目前店內(nèi)思鉑睿全系現(xiàn)金直降2.8萬元,6種顏色齊全,喜歡這款東本力量型男的朋友可致電經(jīng)銷商。

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