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新愛麗舍在尾部經過重新設計后顯得更加穩(wěn)重,經過鍍鉻設計的雪鐵龍logo變得更大。值得一提的是新愛麗舍的尾燈設計非常醒目,“8”字型尾燈組合使整車顯得更加動感。不過在車身寬度方面,這款車與老款車型幾乎沒有變化。新愛麗舍在車身長度方面比老款稍長,不過在決定車內乘客腿部空間的軸距方面,這兩款車的長度則完全相同,這說明新愛麗舍在內部空間方面并沒有太多變化。

在內飾風格上,新愛麗舍與老款車型變化不大,只是在部分細節(jié)上有所改變。值得一提的是新愛麗舍的喇叭按鈕位于方向盤左側控制桿上,這一點區(qū)別于一般車型。對于剛剛接觸新愛麗舍的駕駛員會有所不習慣,但是習慣后會很方便,不用離開方向盤只需要一個手指輕輕伸長一點按一下就完成了鳴笛。儀表盤的改變較大,鍍鉻裝飾條和橘色背景燈使這款車顯得年輕時尚。新愛麗舍可靠的品質分享了愛麗舍平臺成熟的技術:PSA集團歐洲同步、全球共用的1.6L16V發(fā)動機加速響應靈敏,60公里的等速油耗僅為5.0L,是當前經濟形勢下的最佳伴侶。

目前,東風雪鐵龍新愛麗舍的保有量已經突破40萬輛。業(yè)內人士分析,憑借不斷積累的良性口碑和信貸購車等有效的促銷刺激,東風雪鐵龍新愛麗舍在銷量方面將會穩(wěn)定提升,得到越來越多消費者的認可。